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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有沒有辦法讓馬車重新上市呢

232分

11樓

個人積分：232分

文章編號：42267154

淺在競爭者 wrote:
誰說台灣YAMAHA...(恕刪)

大大忘記比董事長還大的職位是什麼了嗎？

YMT只是子公司，子公司的董事長有比母公司的執行總裁還大嗎？

母公司只是把YMT董事長職位讓給台灣人，

並不代表台灣的董事長最大。

Fiston

478分

12樓

個人積分：478分

文章編號：42267929

淺在競爭者 wrote:
誰說台灣YAMAHA有51%的股份在日本YAMAHA??
請看董事長跟總經理哪一個是台灣人
...(恕刪)

51%在日本無誤
台灣的董事長總經理都只是掛掛名領領薪水而已

重大決策都是講日文的主導

68分

13樓

個人積分：68分

文章編號：42269116

有一個方法!!買一台二手車後，跟公司叫這台車的所有零件一份，再把原本的零件全部換新，這樣就有一台新車了!!!但是你的口袋要很深XDD

大熊寶貝 wrote:
我真的很喜歡馬車有沒...(恕刪)

ger1234

38分

14樓

個人積分：38分

文章編號：42275397

是否可能問YAMAHA 要一次訂購幾輛它才願意生產一批例如150輛再由有心人士號召團購如此比較可行
如果YAMAHA 還不願意機會蠻小

wensky12

81分

15樓

個人積分：81分

文章編號：42275914

ger1234 wrote:
是否可能問YAMAH...(恕刪)

4期噴射的最後一批噴馬
能過的了5期廢氣排放標準嗎
這樣的提案有很高的難度

天天吃阿鈣

17852分

16樓

天天吃阿鈣

個人積分：17852分

文章編號：42276112

ger1234 wrote:
是否可能問YAMAH...(恕刪)

10000輛以上也許有機會

神R君

257分

17樓

個人積分：257分

文章編號：42276165

wensky12 wrote:
4期噴射的最後一批噴...(恕刪)

其實馬車要過五期是很簡單的事情
沿用山葉自己的5期噴射系統就可以了
坊間不少噴馬改5期系統
然後在進行噴射改裝的大有人在
主要是山葉想槓掉馬車罷了
10年剛好是一個週期

wensky12

81分

18樓

個人積分：81分

文章編號：42276390

神R君 wrote:
其實馬車要過五期是很...(恕刪)

這樣下來的話
售價會落在哪裡
客源會有多少
原物料持續上漲
馬車停產到現在也已經5年了
看新新噴鵝的用料售價
如果*5騎噴射馬車*
售價9W應該不是問題

117分

19樓

個人積分：117分

文章編號：42276704

相較於馬車，我寧願要V-TWIN雙缸的FZ/FZR...當然，小問題還是要修正的啦！

1028分

20樓

個人積分：1028分

文章編號：42277135

現在狀況好的馬車真的太稀有了，而且鍾情的人還是有
難怪我的馬車車齡都13年了還有人願意出6萬跟我買
只是我還是拒絕對方了，因為現在6萬連台CUXI都買不到
更何況我的馬車不但是一手車，13年來無摔無雷下雨天幾乎不騎
後碟、62缸、表速可破130、里程仍未達9萬公里

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