既然比不過，搬 T-MAX 可以麼
個人積分：13分
文章編號：43946762
個人積分：13分
文章編號：43946800
個人積分：15分
文章編號：43947497
個人積分：381分
文章編號：43947836
..離題了.
個人積分：0分
文章編號：43948081
終於出現一篇忠肯文論壇上充斥著"性能"比較的文章，而這性能卻被定位在"速度"的表現
或許這是台灣特有的騎車型態
看到新車 我要尬贏他 看到改裝車 我要讓你看不到我的車尾燈 看到路上烏龜 我要讓你在我屁股吃塵...
阿咧 如果要這樣的話 去敗一部dio 再來大改 我相信路上有很多車種都不是對手
問題是 失去了安全、舒適還有耐用性
我個人覺得 車子還是要著重在穩定 我是騎RCK的小屁孩
人在外地工作 而回家常常都是騎的小噗噗回家大約150KM
70~80KM 巡航 很舒服 騎久了也不會累 偶爾小小熱血 來個120(後避震真的不怎麼樣)
以前改裝SV-MAX 傳動排氣管汽缸 樣樣來 但是同樣騎完150KM
RCK我還可以再戰合歡山 SV-MAX的話 我騎到家骨頭都快散了 哪可能還多跑那 崎嶇的300KM
結論：速度絕對不是最後決定一部車好壞的最後答案
個人積分：15分
文章編號：43949911
目前在意的是旅跑部份，小薛在小老婆中提到坐墊舒適性問題，放腳空間小似乎會卡卡，騎久好像屁股會不舒適，聽說座墊太薄了些，另外為何沒有座充設計⋯⋯不是很多幾乎都有，不然要給手機充電很麻煩。
希望Y廠能重視這點!（既然標榜旅跑這舒適性一定要好不是嗎?跑長途沿途遊玩手機照相也會耗電有座充更好）
ABS款會出嗎?希望多一些安全保障，而且價格別再高了，如果有ABS賣91800該多好。多一項安配至少多一份保障不是嗎?
車子本身無罪，有罪的是一些沒品小屁孩把這台車搞臭!真是夠了，這些沒品的最好是別買，免得打壞這台車的名氣。
順順騎，不亂彪車不搶快，遵守騎車道德，不神話Y就對了。
被龫掉後哩?
那最好了，那些只知騎快沒品Y迷就別買，反正速度跑輸在同輩中被虧很丟臉跟沒面子不是嗎?去買那台跑勝的啊!
讓買這台的都是素質好的而不是沒品的，
個人積分：5411分
文章編號：43950159
個人積分：309分
文章編號：43950775
個人積分：168分
文章編號：43950800
個人積分：11分
文章編號：43951267
