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阿麟仔 wrote:
這是我第一次在Mob...(恕刪)
阿麟仔 wrote:
我提出的申訴書提到幾個重點:
1. 民眾舉發無發生違規地點與舉證照片, 就要求車主受檢.
2. 檢驗儀器使用聲波轉換轉速, 同一儀器使用在汽車與機車上, 汽缸數與排氣聲浪都不一致, 如何確定正確?
3. 實測轉速已達8000rpm, 就算車子的引擎轉速表有誤差, 怎麼差了4000rpm?
4. 極速運轉中柱共振位移, 哪台車這樣測會過?
5. 沒有接高壓線圈.
6. 檢測人員強調設備經過校正, 如何讓民眾相信? 不是片面之詞?
7. 已經過YAMAHA原廠指定經銷商檢測, 證實全車原廠配備,沒有改裝.
8. 說明原廠未改裝機車卻要接受處分表達強烈不滿.
就第一點,你不是自打嘴巴了
都自己承認用副廠管了
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文字獄罪犯 wrote:
要領公家錢的高級公務員出來外面攔車檢驗
算了吧
台灣一堆改裝小塑膠在路上跑
就是這群高級公務員養出來的
當然還有高級員警
執法不落實台灣才會一堆不守法的人
這您就有所不了解了
上週五晚上的仰德大道
臺北市環保局,警察局和監理站聯合稽查
深夜11點至凌晨2點期間,一堆車上山玩耍和兜風...
共攔檢超過400輛的機車,其中約330輛改裝排氣管被攔下檢查
除了不趕時間留在現場檢測的33輛,其中有19輛超過標準被開罰且要複驗
其餘通通拍照存證另書面通知到檢
警察伯伯也針對兩名未戴安全帽及數位無照駕駛進行開罰
政府也不是沒在做事,差別在鄉民有無在路上遇過而已
但也確實還有很大的進步空間是真的~
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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