急~購買中古馬車250(夢想)或新RV180的煩惱及問題

馬二是台很棒的車~~不過零件就是貴了點~~一般車行也都不會備有材料,若是我還是會選擇買馬二!!主要就是水的問題啦~~買之前先檢查水冷是否正常!!再來是傳動、跟引擎囉~~
我騎過馬二 以重論的哪一台來說 價位我只能說 請自己衡量 馬車250其實正常保養 換換油水之類的 其實他很好養 穩定性也比國產的好一點 不過以現在來說 在貼一點就有300以上的選擇 國產目前已N3跟GTS 算是問題較少 穩定度也不輸給進口的國產車
現在買馬二 撇開簡單的油水 就一些簡單的 空濾 傳動組 現在也沒幾店家在屯貨 你要換就是要訂
進口過來的東西 價位多少 我想朋友自己衡量
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
馬車250的騎乘穩定度及安心感
都是國慘車比不上的
但畢竟年事已高
保養問題真的要多費心
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
謝謝各位前輩賜教,其實買馬車是圓我的夢想罷了,

只是非檔車還是講實用性,心態不能像買愛將老檔一樣

況且傍晚有再跟車主聯繫過,此車他也買2手,如此車況就因人而異了,7年以上的車更換零件是必須的

,且2手以上脫手不易,大多剩車行開的回收價罷了.......經過評估此車於我心中合理價格會與他開價相

差甚遠,而且此次買車不僅為長久代步用更是想長久照顧,黃紅牌購入後可也不捨得脫手

在給自己兩個禮拜時間看看吧。

看來大家都大推AN250,二手行情價是多少呢?

馬車250 小弟曾經擁有過

AN250 目前現役中

兩台都是好車

保養維修就看樓主的口袋夠不夠深

兩者比較 馬二維修 比 AN250 省太多了

馬二零件更換 根本不需要到 一定要原廠

副廠就夠用 只差在印上山葉"罵克" 但 價差差很大

不論正廠還是副廠 都是台灣廠商代工 有些料件 正副廠的東西 其實是同一個廠商製造

不過馬車的改裝配件 二手部品 比AN來的多

AN在零件維修方面 沒事都還好 有問題 光叫料就要等上一段時間 並不是所有店家都有備料

單換個機油 + 機油濾心+ 空濾 +齒輪油 就差不多三張小朋友飛走嚕

在遠程巡航方面 個人是覺得AN表現的 比 馬二 好!!

至於對方車主開的價位 老實說 個人是覺得過高 新車價在考量折價問題

但沒實際看到車子 很難判定 除非車況真的很好

個人是覺得 價位大約 60000~75000 會比較合理些

印象中 只有02年第一批的馬車是整車進口 之後就是零件進口台灣組裝(有誤請告知)

AN的話 建議還是找懂車的朋友去看 畢竟買到一台要回來整理的車 荷包會大失血

以上提供參考







我有個朋友已經買yamaha X-max了喔

共15萬多辦到好

大哥T-max 530
二哥X-max 400/250
三哥S-max 155

朋友是買X-max 250(白牌)

但是並非正規總經銷商買的(平行輸入的貨)

15萬,有龍骨,前120/70-15 後140/60-14

好像沒有ABS(選配)

預計今年底台灣經銷商會正式引進(但價錢算進關稅可能18~21萬)

Y牌愛好者有福了!!

我的s-max 155有點想賣了(太早買),但是改裝套件已經花掉快五萬

才騎一千多KM

這樣能賣好價錢嗎???
X MAX?

johnson19780815 wrote:
我有個朋友已經買ya...(恕刪)



另外AN250是台好車
但保修很嚇人~我買二手AN250~
因為前車主亂改電系...害我修了快4萬...
馬車250的確經典,雖然整體有差AN250一點點

不過保養簡單多了,輪胎12吋好找,維修料件也比較多 (上拍賣打馬車250,零件一堆,AN250就少很多,)

低重心,高風鏡,優良騎姿的腳踏空間,我環島回來,一點點疲倦感都沒有

原廠零件貴了一點沒錯,但耐用和精緻度值得,要便宜的話副廠件也可以,更便宜還可上淘寶.......

當然RV180新車的話,隨便去一家經銷商買立刻有車,也不用想到車況問題

漂亮的馬車250要等,不然就是價格偏高





樓主我有PM給您,請看一下
假如有需要看車在PM連絡
(或是沒收到PM的話我在寄一次給您)
確實AN250進口車的原廠料件是比國產車貴

但是有必要用原廠的嗎???

油芯=80元 小空濾=50元 大空濾=150(印象中)以上是國產品

其他傳動組也都有改裝品可以用..

要自己訂原廠料件也可以...

不過平心而論真的要顧車..

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