新勁戰改缸後引擎燈亮起!

噴油嘴換大一點
或是裝簡易供油電腦 解決!!!!
改缸還是一次到位吧!!!
這2種說詞都是唬爛~

電腦分不出辛皖值的高低,又電腦不會因為噴油量不足而閃燈,因為噴油量是電腦控制的...
看來大家都打矛頭指向是噴油嘴問題
看來我要等到週一才能請同事在解決了
希望到時噴油嘴更換為135之後能搞定引擎登亮起與排氣管放屁之問題

再請教, 小弟車為5期噴射鵝
改缸時同事是說不需修改電腦的
是真的嗎??

阿彌陀佛~~改缸自己收尾....原廠無責任~~。

曹小克 wrote:
看來大家都打矛頭指向...(恕刪)

正好相反
噴射車改缸會很需要改電腦...
請參考小老婆上各種改裝電腦的文章
噴射車改裝...你要用改汽車的方式去想
有接觸汽車改裝的話,你改引擎,改進排氣,改岐管,改噴油嘴,增加壓縮比,改渦輪...等
除了硬體外,還要改對應部份的電腦...比如說改噴油嘴要寫供油,或外掛改裝電腦...
尤其是改渦輪或提高壓縮比,擴缸...供油跟噴油嘴,一定要改
噴射機車也是差不多意思...

改了缸跟曲軸,跟汽車落引擎一樣,因為這樣等於把排氣量增加,改比較大排氣量的引擎
原廠電腦一定沒辦法對應的,它偵測異常就會亮燈,鎖動力,因為這樣改跟原廠差很大...
要改對應的噴油嘴,還有外掛供油電腦,電腦還要調效,也不是直上就好
來騙原廠電腦...要不然還是會亮燈或鎖動力...
改噴射車,不能在用化油器車時代,單純把對應改裝硬體直上就好...
如果你有改全取代電腦

就算你改到70缸

都是可以對應的

只要周邊有一起搭配的話
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
高職汽車科內燃機教科書有寫到:
1.混合氣過稀。
2.點火時間太晚。
老媽的迪爵也遇過,因為是原裝無改的,所以,更換:
1.火星塞。
2.空濾。
3.清洗化油器。
4.清 排氣管。
這樣問題就解決了,但 噴射的車處裡方法會有些不同,
以上,提供參考!
1.電腦感應到噴油量不足而亮燈
2.電腦感應到92無鉛的辛皖值不足而亮燈

同事建議以現狀就去加95無鉛, 就可改善亮燈跟排氣管放屁問題
是這樣嗎??.....

改裝五期後的車,電腦沒修改至少油嘴要更換,凸頂活塞壓縮比本來就大,
而且五期後的機車跟汽車一樣,改裝都需更換電腦或更改電腦程式
改缸車請用辛皖值高的汽油,如加95那乾脆別改了
又要馬兒跑又要馬兒不吃草
個人建議改裝還是找專業店家比較實在,一次就到位.....
改59缸沒改全取代電腦原廠100的油嘴噴油會不夠.
高速時噴油不夠缸溫過高會縮缸的
建議油嘴加大至135節流閥28mm以上
原廠電腦co值請調到+8以上

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