BOSCH 第九代的ABS 系統賣的是死豬價,所有機車製造商必需跟它買,成本大概是NT10000~150000左右,這個多出來的成本加在黃紅牌重機對於售價影響不大,但白牌來說對於銷售有很大的殺傷力,S-max 加了ABS售價會破十萬,台灣山葉也不是慈善事業,沒有ABS就很好賣了,為什麼要增加成本呢?感覺跟TOYOTA一樣,安全配備不到位,還不是銷售第一名。等YAMAHA 銷售量降低時,它才會拿出ABS這個王牌。
kmorgan wrote:這年頭沒ABS好像大...(恕刪) 有ABS可以按到底沒錯啊!至少人家不會打滑不會失控但是車的極限可以按到底,你也可以不要案到底啊!人的極限大於車的極限,車的極限大於人的極限你選哪個?