(急!)化油二代勁戰 怠速問題 目前無解

冷車比較低蠻正常的呀!

以不熄火為主呀

風門以車子熱了來調整會比較適合

化油車別忘了還有混合比這東西

還是用空燃比機調較為準確啦~艾瑞斯不錯用~

白炬 wrote:
正常的車是可以用驗排...(恕刪)

對阿 重點我又有廢二次 光看co調也不準
今天去 他就是先幫我調風門 然後聽聲音調怠速 回家後
車放了3小時後 車冷了 冷車再騎還是1500轉

lz3063 wrote:
冷車比較低蠻正常的呀...(恕刪)

恩恩 但是低到覺得不正常 因為驗排錢都是冷車也1900左右
去ysp他有幫我調風門 也有聽怠速去調 但是剛剛騎 冷車還是1500轉
那家幫你驗的SYM車行很有良心了
沒有叫你換化油器之類的坑東坑西
免費幫你調到過

SYM車行幫你調到CO 1.5%是接近一個最佳值
但在這個最佳值下你車卻不穩定
表示你的車本身有問題
應該找出原因修好


justin122 wrote:
我騎化油二代 今年剛...(恕刪)

檢查看看肥腸有沒有破
我的化油新勁戰前些時間常有怠速熄火問題
後來檢查是因為那條連接歧管跟泵浦(不確定,但外型很像)之間的管子破裂
提供最簡單的檢查方式:
1.立中柱然後發動引擎,此時引擎順暢運轉
2.放下中柱,坐上椅子然後用力往下晃幾下讓避震器有壓縮動作出現
如果在步驟2的時候出現引擎不順或熄火的狀況,很可能就是肥腸破了,店家說這是化油勁戰的通病
把二次回收廢了.再把排氣設定到最佳值.車子當然不好騎
那個最佳值是有二次空氣回收時的.只能調更高些.不然騎起來一定很怪
另外怠速是熱車調.不會息火越低越好.騎乘時轉速不會乎快忽慢就好
調好後車子冷若發動會熄火再慢慢調高些.

frontline wrote:
檢查看看肥腸有沒有破...(恕刪)


frontline大,你的狀況跟我好像

是不是有載人才會有熄火狀況??
樓主的問題很簡單,熱車後在騎就好了..

kevin3321 wrote:
把二次回收廢了.再把...(恕刪)


好不好騎和轉速應該和二次沒多大關係,通常廢二次通常是排氣管會放炮或是管子掉懶得再撿上去直接就給她塞掉了.
(然後二次的作用是為了環保,再回油時靠負壓引空氣進去讓他燒得乾淨些..)

jason9611056 wrote:
那家幫你驗的SYM車...(恕刪)

恩恩 我知道你說的是對的
但是你似乎沒看到我有廢二次

frontline wrote:
檢查看看肥腸有沒有破...(恕刪)

聽你這樣說 我才突然知道
我第一次去ysp他就有架中柱
壓我後座好幾下 我還想說他在幹嘛= =
所以應該是沒有這問題了
哈 謝啦 不然我還不知那是在做甚麼
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