請教~~yamaha Majesty 125CC(1998年化油版)~化油器更換建議!!

改CVK30也只有油門線能直上,肥腸那段比BS26還要短,等於還要去買一段回來接才行
最近一直在調加速泵的開啟時機及開啟量,因為網路上幾乎找不到關於BS26加速泵的調整方式
大家都建議直接換CVK30比較省事,但個人還是覺得BS26比較穩定
我是只改63缸,拖一齒跟拖二齒的齒輪都有
拖一齒尾速可以到13X,GPS大約115
拖二齒的可以到140,GPS大約122
以上都是用BS26化油器跑出來的數據


大家好
我是1999年化油馬

你所謂難發的情況是如何?
是啟動馬達有打,但發不起來
還是啟動馬達無力,所以發不起來
還是其他"非常難發"的狀況
詳細說明一點~大家比較好幫你抓問題

另外
我車子也是61缸配原廠化油器
一樣很好發

我之前曾經遇過不好發的情況
1.電瓶老化~啟動馬達無力
2.化油器混合比太濃或太稀也不好發~我是順時針轉到底再逆時針退1又3/4圈 (印象中)
如果你發動時要轉油門才發的動,那可能是太稀,可以逆時針再退1/4看看(逆時針是混合比變濃)
3.化油器三角油針磨損及油針濾網,導致汽油無法順利流入化油器內
可以買三角油針維修包回來換(不過化油器要分解)
4.汽油幫浦故障,我那次是器油幫浦的膜片破掉,逆吸了一堆油
造成油器過濃,很難發動

其他還有之前馬車不好發動的文章
你可以參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1385049

kevin3321 wrote:
化油器的話請直上CV...(恕刪)


配原廠化油器是一定要改油嘴的

不可能直上!不然油氣一定不足

改CVK化油器也是一定要調配油嘴

反正都一樣要配油嘴,為何不原廠的就好?

我59缸 + BS26 配油嘴騎得很好啊!
人,生而孤獨,跨上檔車,變成了孤獨的騎士

joy3124 wrote:
配原廠化油器是一定要...(恕刪)

原廠化油容易冷車媳火阿.....這個怎麼配油嘴都一樣....
Bigeggkoo wrote:
原廠化油容易冷車媳火...(恕刪)


不會啊?
多試幾次,多試幾種口徑,這種沒有一定答案,但是一定可以
還有自動阻風門的位置高低也是調教的範圍

我已經用好了四台馬車了.....
人,生而孤獨,跨上檔車,變成了孤獨的騎士
多謝各位大大的指點!!

由於保養多年的店家幫我找了一個BS26的良品(從撞爛的車體拆下的)

含工帶料只收小弟$1800 讓我也省了不少預算

安裝了兩天,發動跟怠速都很正常

加速上也很穩定,希望能夠撐到換車的時候
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