惡魔X獵人 wrote:可是原廠也又沒有裝土除呢,但說真的,降3公分才是他最適合的騎乘姿勢~ 騎乘幾何因人而異。若照我個人而言,椅墊前座加一層海綿+車身增高3CM才是最佳狀況...1.脊椎不會頂到後座墊那個圓頂2.過彎不容易磨中柱3.操控變更靈活4.隨著後避震變軟、吸震反應反而變得剛剛好降車身?之前勁戰的經驗,會有循跡更好的穩定感。相對的,傾角減少了、容易磨到避震不改長的話,吸震也變差
identity72 wrote:若照我個人而言,椅墊前座加一層海綿+車身增高3CM才是最佳狀況...之前勁戰的經驗,會有循跡更好的穩定感。 增高3公分+增高坐墊?以勁戰經驗?嗯...你沒騎過S-MAX...(而且呀...S-MAX的中柱是鎖在引擎下面,所以你怎麼抬高車架中柱高度都不會變的,照樣磨中柱...更何況你希望後壁震更軟應該是降車身,抬高車架只會難壓縮後避震反而更硬)