三輪車跑得穩!! YAMAHA TRICITY125 全日本壓馬路(株)


lights0910 wrote:
你看仔細看一下日本車牌幾位數,台灣車牌幾位數

如果車牌變小,數字也會跟著小

這是白牌機車,跟自小客車車牌不區分開來的關係


日本的車輛總數有比台灣少嗎 ?
日本人的視力有比台灣好嗎 ?

那為什麼日本車牌只需要四碼的數字就可以 ?
而台灣 卻要 三碼英文+四碼數字 ?


問題在於台灣便宜行事嘛 , 不在乎民眾的方便 , 以及車輛整體的美觀度

不把車牌依照地區做細分,全國統一編碼,這樣當然不夠用阿

然後車牌螺絲中間空一大塊不知道幹嘛的有比較好嗎 ?

lights0910 wrote:
呵,自以為好像不照日...(恕刪)


那台灣車牌無法依區域細分,然後字體一定要做這麼大,造成部分車種無法安裝的理由是什麼?


願聞其詳 。

highalive wrote:
自己上一次騎小綿羊已...(恕刪)


YAMAHA TRICITY125 不錯!

三輪的YAMAHA這台比較好看!

比A牌P牌好看多~

不過這台125會不會太小了?




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

Maxwell wrote:
YAMAHA TRI...(恕刪)


實車其實沒有看起來這麼小台,拿來比喻的話可能還比天鵝大了一號

這台車一開始就強調他的超控性 50:50的配重

讓他雖然有160KG肥胖的體重

實際騎起來比小125還靈活(不過50:50配重也犧牲了車廂空間就是了)

某種意義上我覺得他是一台很稱職的125

也希望以後YAMAHA會推出更大排氣量的三輪車 這樣樂趣應該會更多...
日本的工資比我們貴,為什麼他們的車賣那麼便宜(為什麼台灣奸商那麼多)?
挖!!
可以租!!
下次去日本也要租
三輪車我最期待這一台了~
感覺比較容易入手和上手
習慣騎小車
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