舊勁戰燒汽門,須搪缸?

我會選擇直接換新
外面店家套58.5最基本 6000~10000元內都能搞定
何不升級呢

nwc_670305a wrote:
我的是02年舊勁戰...(恕刪)

基本上若已經拆引擎了~建議乾脆換新汽缸(我去修理的店是4000元,換新汽缸加上汽缸頭清積碳.汽門研磨.汽門油封更新.缸頭O環更新)
目前各家副廠廠牌品質都還不錯,以勁戰來說~算是大宗,不會缺料
汽門大概一支幾百元就有
老機車的通病 . 騎個10年幾萬公里是該大修了 .

氣門積碳導致燃燒室漏氣 , 症狀是缸壓不足難發動 , 過幾個月後慢慢的發不動 , 腳發很鬆低阻力就沒缸壓了 .

其實只要拆下缸頭 , 拿去搪缸店研磨氣門 , 重做氣密 , 燃燒室不會漏氣就容易發動 .
為何要換氣缸或糖缸 ?
騎幾萬公里後 , 才會有氣門積碳漏氣的問題 . ( 網路上有人說 , 4氣門的勁戰缸頭有破裂漏氣的問題 ... )
所以氣門漏氣時 , 可能也有吃機油的問題 .
單純給糖缸店重做氣門漏氣只要幾百元 , 貴在拆裝引擎工資 . 反正10年才大修一次 , 既然拆了缸頭 , 就順便換汽缸 , 免得沒多久就因為吃機油 , 又要拆引擎換汽缸 , 那就要多付幾千元拆裝引擎工資 ...

有工具能DIY拆引擎的人 , 就不用換汽缸 . 只要拆下缸頭給糖缸店研磨汽門 , 重做氣密即可 . 嚴重吃機油時再換汽缸 . 問題是一般人沒有拆裝引擎的技術和工具 , 所以就要給修車行處理 .

要省錢的話 , 就要多問大修價格 . 這是你要做的功課 ...
先別急於開刀治療 因為有可能誤診!


網路查看看你那附近有無名聲比較好的白店不是會狂推銷你改車的那種


運氣好 汽門間隙調整 化油器調整 應該有些許機會!


真的引擎壞了 新品汽缸 缸頭找二手年份新的拆車件來整理會比你原車的整理來得好 當然也可拆了看你缸頭有無裂再決定


你驗排氣藍標還是?
我8萬多公里 換過新汽缸+汽門重做+機油+火星塞=8800元
啟動盤現在用第三組了,兩組有異音就換掉了
目前里程數10萬5千7百公里
5萬換過區軸。都沒換過建議一次處理,省工錢
請都用原廠料(2006年舊勁戰)

nwc_670305a wrote:
今天熄火後再也發不動了,腳踩沒阻力


熱血人生 wrote:
這個醫生看不好,趕快轉診。認同+1

車保固都過了~自己DIY死馬當活馬醫,先調整化油器試試看!嘗試學習基本維修。


樓主有提供腳踩沒阻力這訊息,
所以跟化油器無關.

如果無壓縮的原因是因為裂缸頭,
建議直接拋棄這車了.
有吃機油嗎?
沒吃機油換什麼汽缸
換辛酸的嗎?
氣門漏氣跟汽缸一點關係都沒有
修修氣門就好 而且他幫你修的氣門也不是全換
有吃機油才需要換汽缸
當然你要當一次保養也可以
但車子還是舊車 不會變新的
liang20130131 wrote:
我個人認為,是化油...(恕刪)


人家都已經腳踩沒有壓縮了汽門漏氣你還在那邊 化油器SLOW被調整

連工帶料8千(汽門4支+氣密4支+汽缸+活塞+四根彈簧+油封)我覺得可以妥當(前提是原廠料

如果你要騎個長久 大整理吧!不然就換車,既然需要到拆引擎了 就都做一做吧
借問一下此樓專家
我的一代目噴鵝快6萬時換過曲軸
剛換完前三個月順的不得了
停紅車怠速震動非常小
三個月後又開始震很大
請問各位先進這是哪裡出了問題?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

小肥猴 wrote:
連工帶料8千(汽門4支+氣密4支+汽缸+活塞+四根彈簧+油封)我覺得可以妥當(前提是原廠料

舊的汽門導管與新汽門很容易有不小間隙,
建議給有經驗的搪缸師傅作,會拿修補用的汽門(桿徑有加粗幾條)來合,如此才會有擋頭.
ps:馬車換2支加粗的汽門(含汽門油封)給搪缸店$900(算貴的),修好已使用61000km缸壓沒掉也沒吃機油.

當然如果叫的到原廠新汽門導管,
然後原廠新導管搭配新汽門+缸頭汽門座先用絞刀絞過再磨氣密,這樣會是更好的修法.
ps:小弟窮酸沒這樣修過
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