《爸氣萬千》勁豪破一千公里心得


imjames wrote:
八月底,騎了近廿年...(恕刪)



請問大大這套軟體是甚麼APP 可否介紹一下...好像很厲害!!!
爬坡我是不清楚啦
小弟的朋友120+我75 快兩百
平常勁豪都還蠻順的啦
題外話75好像也太重了 該減肥了...
imjames wrote:
八月底,騎了近廿年...(恕刪)

說不定這只是剛開始而已,之後你就會後悔
請問內湖有沒有碟煞可以買到6萬左右的?
我在家裡附近問到都是6萬4,好像死豬價

可是看到有車友買到62附近的
謝謝!
勁豪 電池又偷料...為何不是裝7號以上電池
dhc1473 wrote:
勁豪 電池又偷料....(恕刪)


這樣的價位利潤有限,不在軸承,內鍊上用較便宜的料已經不錯了

dhc1473 wrote:
勁豪 電池又偷料....(恕刪)

東南亞車款幾乎都這樣配(勁豪 BLUE CORE算是東南亞用一段時間了) 不知道為什麼
可能電系比台灣這些上市車款還省吧
像是address 110用五號 HONDA PCX 150甚至用四號 VARIO 也是5號

如果是台灣100CC以上幾乎都7號 有些125或125以上都是配9號
節儉美德好爸爸,讚!
imjames wrote:
八月底,騎了近廿年...(恕刪)
hx135cb750 wrote:
這樣的價位利潤有限...(恕刪)

hungmaxy wrote:
東南亞車款幾乎都這...(恕刪)



這電力新車沒差 過了幾年發電量不夠
如電池儲電量剩5~60% 或 騎短程...常常就會沒電...

像QC100(噴) 騎短程就常常沒電 ...
最近我也想看新車
家裡那台迪爵也快差不多了

GT125 Super2,跟這台勁豪 都是口袋名單
用便宜的10吋胎,跟不易故障的指針錶
是買給長輩騎的,要求就保養維修便宜就好
我是比較偏向看勁豪鼓煞版
家人是比較偏向看比較便宜的GT125 Super2鼓煞版
再尋求家人意見再說吧,畢竟這2台差價不小...
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