1.拍照的畫面是我想請問的燈號,那是剛開電門的畫面,並不是燒水溫的燈號畫面,不好意思我沒說清楚2.昨晚有跟車行聯絡,早上有到車行去檢測,原地發動大約40分鐘,水溫燈未亮起,車行請我先回去,遇到亮燈,請我馬上靠路邊,手機拍照建議錄影,他們會把檔案跟資料反映給公司3.這車,我不太清楚它到底好不好,我只知道它馬力比S妹小,應該是更不會跑,我以前是有一台馬車125它的水溫燈是有閃過,但是從沒有恆亮過,馬車閃燈我忘記是什麼原因了,但沒恆亮過,馬車騎到我再買天鵝125,再換中古勁戰100都沒亮過水溫燈,連風扇都沒轉過,冷卻果確實很好,後來天鵝125跟馬車125都賣掉了,不要問勁戰100是什麼車4. 155這台冷卻系統不一樣,它沒有離合器,他跟汽車3G18引擎非常像,車給我的時候,我就有跟老闆說,這沒離合器,直接驅動,會不會亮水溫燈,老闆說正常車況的車,沒遇過好好的車燒水溫的,我知道像3G18這種設計,冷卻系統,我比較難相信溫度會控制得多好,又讓我想起台灣的迎光1505.有跟老闆說,我懷疑是節溫器它可能高低速運轉時有卡到,但是,可能水循環打一打又沒事了,但是師傅說,離引擎有點距離,不太可能發生,我有一台車4G18是曾遇過偶發性冷卻液流速器異常,水箱有爆掉過6.因為車況不明,前車主狀況我也不清楚,我有跟老闆說水溫燈亮起時,我馬上熄火牽回家,回家後再開電門,未發動水溫燈也不亮,水箱有用手觸摸是一點點溫偏冷,沒熱的感覺,在店裡測試時,怠速40分鐘時,水箱用手觸摸是有點燙燙的7.晚上有打給店家,店家有說一下,如果是沖掉,冷車會很不好發,騎一騎會發生熄火的狀況,可是,早上有發動,很正常,怠速也很正常,並沒有熄火或是難發的狀況,車子有借給其他人騎,也是沒看到水溫燈亮過8.未說明清楚,前車主是全原廠,沒選配任何東西,我有把皮帶濾清器改成S牌高流量,就是藍色那個濾心,還有超靜音版的白鐵管有觸媒,不是屁孩管,當初有說要最安靜的原廠引擎對應的管子9.老闆說車子再有問題,他會弄到好,如果車子沒弄好,可以退車,退現金,全數退回
快樂的藍色飛翔 wrote:1.拍照的畫面是我...(恕刪) 就一台多個簡易水冷系統的小機車而已。。不用想的那麼複雜店家都給你保障了。就安心騎155cc四行程小引擎是能多會跑。想要同通過政府六期環保。縮衣節食。減輕車重。降低油耗。少些馬力。那是一定會發生的。。(除非cc在往上增加)還不是就120上下左右。安全回到家才是你的人生
目前水溫燈沒再亮過關於這車,其實目前不在我名下,前車主還沒出示證件無法過戶,說是2手會多便宜?我是跟人家幫忙的,不是自願去買2手的想也知道是債務了不會便宜到哪去我自己有一台勁戰100改4V加速尾速確實很猛,但是,目前我住的地方沒有很平的路可以拉尾速,FORCE155聽說大概表速111左右,有的說可以跑上120上下,GPS大約在101~110左右,我覺得,操控是還不錯,穩定性也OK,我知道可能有很多車都比它好,不過我是跟人家幫忙才吃下這台車的沒得選,目前自己騎到蠻OK的,在市區加速也很順暢,騎的人沒有很明顯加速感,但座的人比較有感,總比老馬125加速好太多了,尾速也比較好,不過,騎乘姿勢,還是老馬125舒適,個人的感覺拉我覺得引擎部分,以我來說,是不用在改了,表速110~120已經很夠用了,頂多傳動吧順便請問,這台車是2000更換機油嗎?捷豹好像是1000,手冊上寫,高轉速或是負重行駛,建議提早換油,提早是大約多少呢?
傍晚有看一下機油的顯示表,上面顯示913,應該是上次換油後跑了913公里吧?它好像是計算里程的,不是周期的,也就是跑多少算多少的設計好像不會偵測油溫油壓運轉狀況來快加數字或慢加數字機油漏下來是黑的,會透光,沒發現混合到冷卻液的問題,我猜測,應該是尚續大大所說的,節溫器可能有卡到,騎回家中時水箱是熱的,上次水溫燈亮起時,水箱的熱交換器不熱,只有一點溫溫店家有告訴我,之前是有一批SMAX會有衝掉的情形,公司有招修,但是FORCE沒有這個問題,店家說,不要拿SMAX來說我的FORCE一樣會沖墊片,店家說,我是第一台FORCE亮水溫燈的,前車主從沒回來反映過量過水溫燈不好意思冒昧的請問,SMAX周邊的小毛病是哪些呢?方便透露嗎?請問SMAX155好像是日本的MAJESTY-S,那FORCE也是嗎?我對這部車覺得還蠻OK的,像是LED日行大燈,LED定位燈,覺得蠻OK的
快樂的藍色飛翔 wrote:傍晚有看一下機油的顯...(恕刪) 小毛病喔,換過節流閥、速度感應齒輪、後煞卡鉗位置不正,造成碟盤來令異常磨損、偶發性行進間熄火、常常難發車,疑慮的避震上座(後期車架改良了),容易氧化的煞車油外蓋周遭,弱弱的前叉,會自己噴掉的車台塞,當然還有最酷的引擎進水。實在出包太多次了,太座警告再出包一次就無條件賣車,而最後讓我放棄的小毛病是,空濾不明原因與後輪互相磨損破洞(後輪與空濾有一指結以上寬度),可能是空濾箱會晃動吧,是有一天換空濾時才發現,拿掉空濾後方有破洞可視後輪,引擎已經不知道吃了多少土,修復空濾箱後直接賤價快速脫手。以上大多數有免費保固,但是我耗費太多精神在修這台車了,也常常沒車用,脫手一年後,才收到引擎召修通告,車早修完了,也賣了。期間還有被親友同事酸買新車一直修,一台九萬沒他們五萬耐用,也被01粉絲酸不會顧車他都沒遇過,或是花點錢改裝修正通病算是常識,不想改只想順順騎那是你不懂山葉。當初買勁戰3代不如買Smax我信了,但是賭錯。後來粉絲又喊出買Smax不如買雙碟勁戰4代。真慶幸我沒拿賤賣Smax的錢轉買勁戰4代,原因我就不再多說了。反正,我對這車有很大的陰影,現在已經解脫,太座選了一台讓我遠離車行的穩定車款。Force基本架構與Smax一樣,但Smax已經經過數年車主當白鼠不斷幫原廠修正瑕疵,我想Force應該算是成熟的車款了,應該吧,山葉算是出保固與召回做很好的公司了,遇到問題交給原廠處理就好不用太過煩惱,只是你要有耐心去與車行搏感情就是了。
夢與理想的實現者 wrote:小毛病喔,換過節流...(恕刪) 果然是先列,買新款車果然要等2~3年後再看看。而採用SMAX用同水冷設計架構的是自家VINO50,一樣缸頭凸輪軸推動水泵,一樣有衝墊片進水問題,一樣散熱水冷排做側面