s90711 wrote:https://www...(恕刪) "整理好的賣4萬"你想太多.會花心思整理好的車主不會缺 4 萬.你懂嗎.開價4萬的,連我這外行人一看一摸就是一堆地方缺陷.別跟我說20年的老車不要要求太多.敢開保值價(增值價)的車子謙出來就不要丟臉.不然跟投機份子有啥差別?
kflyone wrote:如果現在台灣市場上...(恕刪) "曲高和寡"聽過嗎?當年就賣不好了不只是車價過高,身在那個怪物四出的年代(二行程)馬力重量比差一大截相同的配備現在車價可能飆到近二十萬會有人買才怪...小排氣量單缸車已成標準,就連250~500cc的車也都是雙缸取代四缸成主流FZR 150雙缸只能說生不逢時
千萬不要碰...要整理到8~9成新 保證要花到約12~13萬...要倒叉 海鷗搖 繼續再加錢...引擎加大 再加錢....原廠斷料 加上 炒料價 曾經擁有幾年的我 前幾年賤價退出,想賣的時候 直接打對折 還不好賣要等有緣人,我忍到R3出~~~直接換R3+後O...但是FZ車系 很容易交到很多很棒的車友~而且會強迫你了解很多車子的構造....