這不是重機板嗎?我還以為會出現在四大廠中為何選山葉的車的討論,結果看到的是拿國產兩陽跟山葉在比,有點奇怪
我說我自己為什麼選擇買山葉的重機吧,因為它剛好有外型、特性、配備、價位符合我需求的車款
山葉哪裡好,簡單來說三個字,妥善率。

舉例 : 我的Smax 2013年出廠的第一代,原車未改,依照手冊更換消耗品,皮帶可以撐五萬公里才下課,電瓶也撐到五年五萬公里才預防性更換。目前六萬六千公里,至今沒有半路拋錨過,以前騎友廠機車,皮帶大約兩到三萬公里就會斷,電瓶大概只能撐三年三萬公里就要更換。
jamesbond_z8 wrote:
騎了17年的豪邁奔騰G3...(恕刪)


真的我當買機車本來想買光陽看我同學牽大B後先去改一波~...
後來我也牽勁戰 當初遇到汽油幫浦過熱換過一次後還復發
牽去車行 車行說需要換改裝汽油幫浦5張大洋....
當時窮學生沒錢換去到一下 老闆只跟我說
換過汽油幫浦不太可能會壞掉 因該是你引擎沒有清除積碳
後來花8百元 就處理好了
老闆順邊說你空濾髒了要一起換嗎?
OK
剛好有媽媽騎光陽125 大保養
剛好換到空濾
我問老闆光陽空濾多少錢
老闆說 $100
老闆接著說山葉零件本來就貴 跟光陽不能比
光陽的空濾看起來真的只價值100元我懷疑裝了到底有無效用
密合度感覺不太好
題外話他的飛炫踏板還被小孩踩斷掉
引擎也有問題了 煞車也換了
可能媽媽的小孩是牛魔王
CCRen wrote:
這不是重機板嗎?我還(恕刪)


我剛牽新勁戰
跟同學一起騎去墾丁 我同學騎雷霆王
一路上超車我還嗆我土好不好吃~
結果回程經過車城他皮帶斷了~ 1萬公里換過一次
換他求我載他回家 叫我不要丟下她
我摸了一下我的小老婆說對不起
第一次就載到肥宅 而不是妹仔辛苦了
他機車被車行拖回家
樓主應該是想討論XSR或是MT之類的車種吧...
怎麼跑出SMAX、勁戰??
幫樓主回報換回輕型機車分區,
用心一點.....
YAMAHA、SUZUKI 都有參加MOTO GP

引擎製造技術,肯定一直追求進步的

希望有一天可以看到MOTO GP

有SYM、KYMCO的廠車

雖然目標很遠,但請加油
Fiston wrote:
多數人選的是光陽吧小(恕刪)


那是向現實妥協
買最便宜加上車行老闆推薦的
(台灣大街小巷 最多的就是光陽機車行了...)

我自己親身經驗
買了鈴木的機車後 我媽得知後就問 怎麼不買山葉的?
後來去女友家
對方父母聽到我買新車
第一句也問 怎麼不買山葉的?

可見買機車要買山葉的
就算他們自己買車不見得會買
但是機車買山葉最好
已經深植台灣長輩心中XD
因為認識的親友騎山葉
有正常保養
引擎部分都能撐15年以上
只需要換耗材而已
或許現在新出的車跟其他家比
給的配備或外型不那麼吸引人
但買了不怕變孤兒
設計有瑕疵就全招回
雖說麻煩了點但至少肯負責

騎到一半在路上拋錨
也不怕隨便牽到一間機車行不會修

反而其他家的
騎沒五年就開始吃機油的問題
時有所聞
後來看到它也改款了
名字後面加個"s"
某次跟認識老闆聊到這新車
說還是有遇到新車吃機油的老毛病

現在一台年輕一點的車差不多9-10萬
誰想花一筆不小的金額去買台病車找罪受
自己20歲到30多歲都是騎山葉
通常高階車款外型都蠻有設計性
改裝品多更新快,喜歡改車的話真的蠻適合的

缺點...不說了!這裡護衛隊太多
-
以上討論國產速克達
重車的話山葉確實不錯,就是煞車很欠改
但多數車款騎乘感比較適合激進派的
品牌對了,一切問題不是問題。

就算你拿數據比較,對方就以外觀比較。
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