6代車重水冷的關係又125cc,起步可能被五代戰海放,短程應該很不適合
臭屁小子 wrote:
網路評價


你自己的需求、自己的喜好、自己的人生,不需要被網路上這些水軍噴子酸民嘴人所左右。

喜歡就買吧,別人喜不喜歡不干你的事啊
Jbus28kp wrote:
可是勁戰就是買來改的(恕刪)


誰說的,我是車主,我就不會想改
hebe19920502 wrote:
6代車重水冷的關係又125cc...(恕刪)


照這個羅輯,那是不是重機最適合通勤?
hebe19920502 wrote:
6代車重水冷的關係又125cc...(恕刪)


125還搞水冷,真是...
電光老騎士 wrote:
125還搞水冷,真是(恕刪)


這個我要嘴了,我剛又查了資料,原來日本人是噗兩光,哈。日本本田號稱PCX125,在歐洲2010上市以來已賣了14萬台。日本山葉XMAX,NMAX也有125的版本,而且上面這三台都是水冷引擎,很好,你要打臉他們嗎??
還是這位兄台能開發更強的引擎出來?也不用水冷,油冷,加水就可以跑了。新神鷹台灣山葉比較多開發設計(也許?),如果真的做壞[為所欲為6代]水冷125,日本山葉應該是不會讓台葉把他們的名聲,品牌搞壞的……!

孩子們,學生們,想買自己喜歡的機車就衝吧!
不一定要買音叉
臭屁小子 wrote:
近期想把10年的RSZ(恕刪)


看網路買車哦...我只能說

現在 風向有些是操作請自己體會
看最近一些留言
我都不知道現在設定不是起中的車都不能買了呵呵
那路上一堆省油設定傳動更重起步更慢的可能都被撞到哪裡去了吧
媒體帶風向帶得很成功呢

還有啥氣冷大於水冷這種說懂車的在評論水冷

另外買車前先加FB社團 看看裡面每台車都有哪些通病
車主自己說的最準
你看網路上那些大師推你買的 到時候修車還是你去修還是 他們幫你修呵呵

我不做啥評論 自己選擇適合你的用途的車就好


不過還好現實生活中大部分人不看網路風向那些大師留言買車
你可以查一下網路大師推買的一些車子

"去看一下那精美的二手價
車那麼棒怎麼二手那麼慘"

可以慢慢品味

還有路上是不是一堆不會去改車的婆婆媽媽在騎
你看一下有沒有照一些人講的沒改不能騎還怎樣的毛一堆

為啥都要推改 不然店家改裝品要賣誰 不嘴一下人家覺得你不懂車


點到為止
某些車為啥一堆人買
照某些人講買都是笨蛋

買一台車不是整天去車行出保固還在那好有cp值
等你在路上雕車個幾次你就知道為啥一堆人會買一些特定牌子跟車種

還有水冷以前就有125 150使用
正常情況下引擎一定比氣冷耐久壽命長
連這已證實的還有人在哪黑白亂講
我認為這取向是要讓車子更耐久壽命更長 方向沒錯

以前的水冷DIO NSR 馬車 那年代你可能沒騎到這幾台過
氣冷你可以測測夏天大熱天長途 跟冬天長途差別 點到為止
tomosaka123 wrote:
這個我要嘴了,我剛又(恕刪)


其實臺灣125cc的水冷速可達,勁戰6也不是先例,PGO之前的Tigra 125就有做了,只是這台好像乏人問津,買Tigra的應該都直上150,之後就停產了,要不是舊的還好好的,不然那台我之前就很想買
明明是更好的冷卻方式,汽車都不知道用N百年了,成熟到不行的技術,只要是YAMAHA做的就被講得比氣冷還差,只能說臺灣網民很無聊,就是喜歡砲一些討論度高的東西來刷存在感
反正等著看好了,以2陽模仿的特性,說不定之後的高階125也開始做水冷,到時候那些網民還會不會繼續砲小白牌+水冷比較爛的言論~~
車都會有優缺點拉

喜歡買來就好

真的有愛缺點你也都可以包容

沒有車是完美的
雅哈哈勁六如果沒導水冷,又拔掉阿里不搭的配備,售價還跟JET一樣,才會被批最沒誠意改款
再來125水冷市場,有接受度,兩陽也會跟進開發.
勁戰6有點胖的,要停車到停車格里,沒辦法為所欲為了
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