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這裡剛好有一篇。
套筒有兩個洞，一側內六角形，對應螺絲或螺帽的六角形、一側四方孔，就是二三四分。
若是公制套筒，是指內六角形一邊是mm為單位，四方孔還是英制以英吋為單位，如1/4" 3/8" 1/2"。
而公制套筒，兩側都是英吋。
一般塑膠車上，除了後輪軸那顆22 or 24mm大螺帽，其餘幾乎都能用3/8"套筒去拆，拆不動要嘛是鎖太緊、要嘛是螺絲因為腐蝕或其他因素咬死。
（先撇開套筒進不去的比如說後視鏡）
而我會建議買3/8"的，比較靈活好操作。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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套筒組4分( 8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24 mm )氣動、再一組3分
轉換4分頭之轉接頭(3分)
接桿( 3、5 吋 )
棘輪板手(4分)
板桿 8 吋以上
梅花板手( 8-9、10-12、12-14、14-17、17-19、19-21 )
開口板手( 8-9、10-12、12-14、14-17、17-19、19-21 )
六角(1.5~10)/星形扳手T10~50
尖嘴鉗
鯉魚鉗
斜口鉗
固定鉗 6 吋以上
平口起子( 75、100、150mm )Φ2.5~8
十字起子( 75、100、150mm )PH0~3
膠鎚( 2P )
活動板手( 150、300mm )
T 型板手( T8、T10、T12、T14、T17 )
SI 制扭力扳手 6 ~ 120 N-m 或公制 0.6 ~ 12 kg-m (扭力範圍可以 2 或 3 支為一組含可轉換4分頭之轉接頭)
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足以應付大部分，再來是特工/檢測工具.....
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