請問現在買2021年的出廠車smax是可以的嗎?謝謝

車就重了一點而已 ..
全方位#喜歡就下手吧!!!
有何不可,牽了2021年的車到現在 穩穩地也很滿意
重點是自己很喜歡才能有衝動,也騎得開心!

提醒稍微注意一下,是幾月份產製或是問得到車身碼的話
可以去對一下召回批次喔 (至少找完成體 哈)
因為目前s-max最後的召回案件在2021/4月份
給你參考
https://www.yamaha-motor.com.tw/recall/recalls.aspx

*說真的油耗是比不上MMBCU,其他就看你欣賞他的角度在哪啦!
全原廠也能騎得開心
如上車友所言要注意缸頭天柱螺絲鎖付力不足的問題。
當初買第一批SMAX到去年才提出主動招回,煞車油杯也很容易氧化。
其它的表現算是均衡。
喜歡就買.....不然2022年也都有其他新車~~~~~~~~~~
怪物夏天 wrote:
想請問現在SMAX都(恕刪)


要不是品牌掛這一個
早就大跳水出清了
不過攣生兄弟車Force出清好長一段時間了
一堆人講說喜歡就買
就問你自己了 要因為外觀買一台CP絕對是放牛班的車款嗎?
MMB開出了11.6的價格
不好意思SMAX正22年的我都覺得應該要9.8~10而已
就不用說還21年的 不9.5以下我是絕對不可能考慮的
那怕我一定買紅色的還裝上一根角

只能跟你說下三思. 配備輸人太多了.
那個價格只買品牌跟外觀真的划算???
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
目前市面上的白牌水冷
說到要兼具 省油+車廂空間大+有斜踏+不會太貴+動力不能太弱+款式不能太舊(七期)
我看來看去
大概只有 JET SL
再下來應該是 MMBCU
我覺得喔,買新不買舊是建立在同一品牌的狀況下,他現在還是山葉唯一有abs跟led的側置避震,而且也是這個級距尺碼的先河,有它的特殊性。

而且如果你騎過七期藍核就會知道,就算是155vva開了還是慘不忍睹,管他cp值、科技、油耗,喜歡就買,如果沒打算日後轉手的話。
Neoparanoiac wrote:
155vva開了還是慘不忍睹
VVA開啟後不但還是跑不過DRG,而且連油耗都輸給DRG,根本就是失敗的設計

樓主如果只是為了品質的話 你自己考慮一下囉 絕對沒有山葉品質勝過兩陽這種神話故事啦 呵呵


不過要是真喜歡這台車 就勇敢一點買下去囉
SMAX末代車 配備相對少 未來問題也會比新車較少 至於老毛病 可以看看社團 這台車動力 制動 操駕 油耗 都不是在同級距中有優勢 唯一的優勢是他有同級距中最大的車廂 僅此而已!
怪物夏天 wrote:
想請問現在SMAX都(恕刪)

想買就買,反正也不知道那時才會出改款
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