翻新一輛22年的老SV MAX（車玩125）來代步吧（2023/01）

diken0955

3762分

11樓

diken0955

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文章編號：86636181

這台車,小弟也正在服役當中

不過這台車的大燈規格,實在是不行(目前流行的LED款式,都不能改上)

grandaurore

LED有H6

2023-01-09 8:52

Jinan20190804

肯定可以，但驗車現在沒燈具變更了，可惜。

2023-01-09 9:12

Jinan20190804

5084分

12樓

Jinan20190804

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老車不死!!!

原來引擎耐用度與油封數量也有關係，隨著油封越多、里程高的時候越容易碰到漏油笑到噴淚

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

FCCC0111

9858分

樓主

FCCC0111

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文章編號：86637203

Jinan20190804 wrote:
老車不死!!!原來引...(恕刪)

其實不管是引擎這種機械的東西，還是3C電子類的產品
零件越多就是越容易出問題，因為多設計一個零件在產品上，就多一個損壞的風險
所以為什麼大家都說豪邁＆迪爵的GY6引擎超級耐操，只要正常保養根本就騎不壞
就是因為結構設計非常簡潔，完全沒有多餘的設計，所以出問題的機率也很低
反觀現在新車的噴射引擎...加裝了一大堆有的沒的...騎個兩三年就一堆小問題開始出現
維修保養成本也比傳統化油引擎的老車貴上許多..
現在的新車絕對沒有以前的老豪邁＆老迪爵耐操的

hx135cb750

9876分

14樓

hx135cb750

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文章編號：86638006

FCCC0111 wrote:
所以為什麼大家都說豪邁＆迪爵的GY6引擎超級耐操，只要正常保養根本就騎不壞
就是因為結構設計非常簡潔，完全沒有多餘的設計，所以出問題的機率也很低
反觀現在新車的噴射引擎...加裝了一大堆有的沒的...騎個兩三年就一堆小問題開始出現
維修保養成本也比傳統化油引擎的老車貴上許多..
現在的新車絕對沒有以前的老豪邁＆老迪爵耐操的

你講這些跟你年紀相近的年輕人應該很難聽進去吧?

對啊！我同學都不能理解為什麼我會喜歡老車哈哈哈

2023-01-09 12:01

ocf

老車機械零件比電子零件穩定太多了

2023-01-09 19:59

grason00

21839分

15樓

grason00

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曾經有過他的前身,頂級迅光,同為EV4引擎
不過他是老EV4

這車好處是省油(跟同時代的GY6 KDU...等引擎車款比的話)
雖然沒辦法跟現在新款省油噴射車如新迪爵比
但1L油要跑30km-35km.還是沒有問題的
缺點還是曲軸易出問題
後來新款改良件,有改善問題
整理起來還是算好用好騎的代步車
這款車也是代步通勤用車,不是動力取向的車
所以還是順順慢慢騎,對引擎比較好

最後還是恭喜樓主又多一台能騎的代步車
不然要買新的代步車.像新迪爵這種車也要7萬
樓主買材料自己修,省下很多錢