舊款的拿出來重新包裝上市,應該會滿不錯的.........可惜YMT不會這樣做
日本的 Xmax 250 跟台葉所販售的 Xmax 300 是同一款車, 只是在日本只有250cc級距, 並無300cc。

而300 是屬於全球戰略車款, 跟日本只是差別在於汽缸cc數不同而已。

去看台本的Forza 300 跟日本的Forza 250 依樣也是, 都是為了日本法規所以特別開發一組250cc的汽缸在日本販售。
chanp
引擎不同怎麼會是同一款車?
ciyt-hunter wrote:
最近看到日本山葉官網...(恕刪)

我記得這台是因應
日本歐盟駕照制度而生
基本上99%不會進台灣
J@xk
只有日本,而且不是因為駕照。
也想知道
XMAX 250 ??

有點興趣
X MAX300國產化開賣了,不過我蠻想要X MAX250(249白牌),因為台灣重車騎乘跟停車環境不友善,法規太落後。
另外進口的話,249CC竟然是20%關稅,250以上是18%,大概想保護國內產業。
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