電系先查...整流器,火星塞,發電線圈,啟動馬達...等
先從便宜的零件開始換,整流器,火星塞
全都查過都沒問題,再查油路,缸壓...等
把專業交給專業====> 我都是送經銷商, 花點小錢, 省下很多時間成本。
hd1956
查到最後車行都會叫你直接換車
Jbus28kp
要找熟悉信任的車行
去車行查吧
grason00 wrote:
電系先查...整流器,火星塞,發電線圈,啟動馬達...等
先從便宜的零件開始換,整流器,火星塞
全都查過都沒問題,再查油路,缸壓...等
當初就是每到冬天就發不動問題一堆,一直花錢一直花錢,噴射油車就是問題很多,之前化油器的都不會後來受不了就賣掉了
JJ Ch
化油器的才容易發不動勒 化油器裡面沒有油就慘了 保證難發
hd1956
車子都是會老化的,噴射車就是有一個零件老化就完全不動給你看。化油車零件老化還是會動,但性能會衰退到你受不了才去修。所以才會有化油器比較不會壞的錯覺。
感覺就是整流器壞掉導致電瓶回充不了,因為我以前也是這樣以為是電瓶壞結果是整流器
去檢查看看整流器吧
一代.前陣子有類似狀況.換新電瓶後隔兩天後.偶爾能發動一次.最後依然沒電.發現不能充電.換整流器又換了發電線圈. 哇! 啟動超順.車燈不再昏暗.又換上找了許久的全新儀表板.現在除了有點糟糕的外殼和前避震外. 騎起來真是順暢
linkinsoa wrote:
車行看說是沒電換了電瓶
禮拜六還能騎
結果禮拜日要騎的時候又發不動了
有人知道是什麼問題嗎???

請車行量電門關掉後機車有無漏電vs吃電
之前我也是電瓶會容易沒電
比平常車還要快沒電
後來才知道防盜器在吃電
就算防盜沒去按警戒也在吃電
明明解除都沒按他居然會吃0.1A
我就請車行幫我把防盜拆了
電瓶消耗的電就比較正常了
我勁戰四期噴射版一個禮拜騎不到一次,之前每次要騎的時候都沒電,後來心一橫在電瓶加裝開關,不騎時斷電,要騎時開關再打開,每次都有電,一觸就發,供參
peppy
斷電開關是只裝正極?還是正負極都有安裝開關?之前我也想裝(只裝正極)但是線要夠粗就因此作罷了
paple
我是在網路買開關,配合不同CC線粗細不同,安裝只有正極
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