【採訪】2025 YAMAHA NMAX 搭載全新電控「YECVT」登場,真正白牌旗艦羊,建議售價:137,000元

文章前段有YECVT寫成VECVT喔~
舊款價格好像是12.8,這次雖然有漲價,但配備很有看頭阿,
光YECVT上身就差很多了,非常有興趣
期待有試乘會
宇宙の飛翔
感謝提醒已修正,我也很期待試乘會啊!!!!
對 VECVT 電控離合器 有興趣!

期待之後 試車評測 詳細說明
宇宙の飛翔
抱歉抱歉是 YECVT 打錯了
這種電控CVT是半套的,能量減損最大的是後組,引擎一直要出力壓縮大彈簧和拉伸小彈簧.最該改掉的才是這部分
PADDYCHENG
講的這麽利害,山葉沒請你去上班實在是太可惜了!
lomm0820
我記得側掛水冷最早是出現在山葉的 VINO 50,好像是 2003 年發表的。
handup wrote:
這種電控CVT是半套...(恕刪)


啥??小彈簧靠的是離心力ㄟ....
汽車的CVT後組也是被動式
前組有主動力夾持 後組只是輔助而已
真正最大損失是離合器與碗公的摩擦

官方測試 有無YECVT差距五個車身
尾燈與方向燈有用心再弄
很不錯 有加分
宇宙の飛翔 wrote:
2025 Y...(恕刪)


前一代擁有過一年,冬天兩人出遊,前面安裝龍骨袋,帶上兩天一夜的衣服,蠻夠用的.

Nmax省油好騎,讚

儀錶板越做越複雜
壞掉後,不知道要花多少錢維修
我還是喜歡傳統的儀表板就好
至少耐用便宜
宇宙の飛翔
青菜蘿蔔各有所好囉
DNS_Chung
最後注意力還是放在車前方,儀表過於花俏實在無啥用。
期待山葉將YECVT下放至Force/SMAX/Augur/CYGNUS/BW'S車系
Rocky528
改裝店會先抗議XD
請問這次NMAX到底是國產還是進口呢???
一堆新聞都沒提到
JJ Ch
零件在台組裝的國產車
tim1288
進口整車零件在台組裝的偽國產車
競戰7帶又不給, 只為了要賣這台進口車, 只能讓7代下架, 國產品才有福利
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