GTR AERO 和 G5 選擇

VJR100

8分

21樓

VJR100

個人積分：8分

文章編號：12274581

每個廠牌都有不良召回的紀錄

常見的就是

為何有人騎同款車就有問題

卻有人騎起來沒問題

到最後也是運氣問題!!

billiejaen

372分

22樓

billiejaen

個人積分：372分

文章編號：12276974

hihiyou01 wrote:
這篇比較有失偏頗看看...(恕刪)

沒錯那篇文章作者自己也說本來就比較偏向AERO來寫

所以沒什麼值得參考的

不管是後座舒適度、制動力、避震都是不相上下的

車廂評比，作者把自己的習慣加進去感覺像是混淆視聽。

AERO車廂確實比G5小，放全罩還需要倒放又不一定放的進去。

整篇文章我覺得寫的比較正確的，大概只有大燈。(AERO真的比G5好)

其他好像都是黑白寫。

PS:G5儀表也有點像SV1000的表呀
搞不懂作者怎麼會想到那種奇怪的遊戲去

0102

junfong

82分

23樓

junfong

個人積分：82分

文章編號：12277475

chiopolo wrote:
GTR AERO ...(恕刪)

這篇的確無客觀意識可言，全是以主觀意識來講的，看看就好，

G5跟AERO來比，AERO除了大燈與過彎穩定性較好之外，其他G5樂勝，

品牌和外型也是主觀的，喜歡哪台的外型牽下去就對了，

Y牌沒多神，K牌沒多濫，身邊車款多重比較下的結果，

另外要牽G5的話，請加強考慮150C.C車款

“萬物有心皆可上”

h60117

3分

24樓

h60117

個人積分：3分

文章編號：12286851

個人推 [化油] G5 150 10吋胎/12吋胎

同樣價錢買到150的動力絕對是首選

他的動力可以說是國產車之最了(以原廠車來說)

而且150版本已經附上了之前125沒有的雙缸卡鉗&可以調整的雙後避震器了

噴射的就不知道好壞了

y牌aero外型很突出喜不喜歡就要看大大個人摟

不過真的是Y牌魔人的話又喜歡噴射的新車我覺得新勁戰5騎FI 最是個不錯的選擇

車廂我還是覺得nex/gsr 最贏

K牌&Y牌服務據點很多所以不用擔心不會找不到地方修

就看車主需要什麼摟

買車是買自己爽的何必在乎別人說啥?

自己喜歡最重要!!!