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關於GTR-Aero 10"傾角已爬文

1分

21樓

個人積分：1分

文章編號：13563466

不要講AERO了，小弟的舊版GTR就覺得傾角不足了，有時候過灣稍微壓車，只要路面不夠平坦，就會磨到中柱或是排氣管下緣，如果真的要這樣玩，不如一開始就買勁戰或是RACING，這種比較高的車子，不然買了AERO回來還要改那改這的，麻煩又花錢，而且也不知道大大，這筆錢是誰出的，不是自己出的，那種改輪胎的事情，應該會被"幹譙"吧。

tanklove

1分

22樓

個人積分：1分

文章編號：13564795

鐵之助 wrote:
不要講AERO了，小...(恕刪)

路面不平坦哪台都一樣吧
我騎FT過路面不平的彎也是會觸底阿

tora998

3分

23樓

個人積分：3分

文章編號：13565105

tanklove wrote:
路面不平坦哪台都一樣吧
我騎FT過路面不平的彎也是會觸底阿...(恕刪)

FT在12吋車裡面算是很容易摩到的。但我覺得問題不是在靜態時的傾角，而是因為避震器設定的太軟(追求舒適吧)，過彎中會縮太短的緣故，稍微有點速度的彎較很容易磨到。速度慢、或不用帶煞車的彎就不會那麼容易磨到。

不過、前後避震改一下應該會有幫助吧？

26分

24樓

個人積分：26分

文章編號：13566212

tora998 wrote:
避震器設定的太軟(追求舒適吧)，過彎中會縮太短的緣故，稍微有點速度的彎較很容易磨到。速度慢、或不用帶煞車的彎就不會那麼容易磨到。

小弟也覺得避震器也佔很重要的角色如果調教的好要緊咬著12吋胎的車也不是沒有辦法的

亞斯

0分

25樓

個人積分：0分

文章編號：13566363

jkzax328 wrote:
我覺得０１應該開班授課一下
０１貼圖功能那麼好用為什麼就是有人不愛用...(恕刪)

其實早有大大開班授課~應該作為會員必看的規定吧~
可惜01沒有文章至頂的功能~
還是花點時間到右上角搜尋教學方式吧~

什麼~不想花時間，那好吧~直接連給你

【分享】如何在01貼圖。

jkzax328

15分

26樓

個人積分：15分

文章編號：13571663

亞斯 wrote:
其實早有大大開班授課...(恕刪)

嗯
大大您可以PM給開版大
不過最近真的有不少貼無名的板友

214分

27樓

個人積分：214分

文章編號：13582283

傾角小頂多就是過彎騎慢一點
又不是每個彎都要磨膝過彎
傾角真的要大
就選擇12吋胎的勁戰或雷霆
10吋就選address

AREO壓太大不只是磨中柱
右彎還會磨到排氣管 ...

天南一哥 wrote:
小弟也覺得避震器也...(恕刪)

我騎address山路海放新勁戰...

拍泥當搞笑郎

36分

28樓

拍泥當搞笑郎

個人積分：36分

文章編號：13582663

eric9048 wrote: 我是當初AERO的試車隊伍隊員
我自己的車G5
比起來G5頃角我覺得稍比AERO大了些都是10吋胎
不過AERO的操控性,穩定性卻是大大滿足我操控的慾望

如果喜歡AERO的操控感，又希望有大傾角...
那麼BW'S騎起來的感覺，應該會讓您滿意 ^++^

^++^

只不過，置物空間就差很多了

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

42分

29樓

個人積分：42分

文章編號：15597598

鐵之助 wrote:
不要講AERO了，小...(恕刪)

為了過彎放棄一台車很可惜
想了解後輪換成12吋框-110胎寬
原廠傾角會改善多少
AERO型除了內土除外
很不錯看

KID4634

0分

30樓

個人積分：0分

文章編號：15597960

換上後12吋

傾角改善很明顯喔

手機照多包含

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