wethard135 wrote:
真的...高反差真的...(恕刪)

我還是原廠的比較好看耶...
判別度也比較高!!
只是聽說液晶表的時間都會漸漸便快..
但AERO的大燈真的太美了!! 燈型很好~
yoyo512 wrote:
只是聽說液晶表的時間都會漸漸便快..

沒錯
大概每個月會快差不多5分鐘
不過我個人覺得還好
因為時間變快頂多就是早到,而不是遲到
而且現在大家都有手機,如果要調整時間也很方便
yoyo512 wrote:
我還是原廠的比較好看耶...
判別度也比較高!!
只是聽說液晶表的時間都會漸漸便快..
應該說每個人的需求不同
魚與熊掌不能兼得
白天高反差勢必沒有那麼清楚
不過晚上看起來卻會很漂亮
真的只能自己去取捨了
汽車改高反差我覺得就蠻合適的
咦??

化油GTR不是最高發電量是130W

噴射G才是180W...

樓主這樣不會沒電喔
yjones wrote:
沒錯大概每個月會快差...(恕刪)


我也有改AERO的液晶表! 我儀表時間也都會走的比較快 這點讓我覺得很納悶
我還問我朋友騎新勁戰的 但他說他的液晶表時間不會走的比較快

最近也有點想把大燈弄上去 考慮中!!
kelly91221 wrote:
白天高反差勢必沒有那麼清楚
不過晚上看起來卻會很漂亮

白天只要不是大太陽造成儀表反光的話,高反差的辨識度還是很不錯
因為我有改白色背光,如果沒有高反差的話
晚上騎車會變成儀表這邊會有白色的溢光,雖然不是很亮啦
但是有些人會不習慣吧
換成高反差之後晚上騎車只要瞄一眼儀表,因為數字是會發光的,所以判讀很容易
我是老人 wrote:
咦??
化油GTR不是最高發電量是130W
噴射G才是180W...
樓主這樣不會沒電喔

到目前為止並沒有這樣的情況
因為我全車都已經換成LED燈(包括方向燈)
所以除了引擎本身吃電之外,其他的輔助燈可以視為不吃電
剩下來的電力可以全部提供給大燈使用
而且我這次使用的燈泡為近燈80W而已,遠燈因為我都跑市區居多,所以用的比較少
扣除這80W,GTR的發電量還有50W可以讓其他地方使用
應該是不至於到沒電啦,搞不好還有餘力充充電瓶呢
~翔~ wrote:
我也有改AERO的液晶表! 我儀表時間也都會走的比較快 這點讓我覺得很納悶

其實車上的時鐘多多少少都會變不準,就算是汽車的也會
不過同樣是不準,我寧可時鐘是變快,而非變慢
因為頂多跟人家約時間時,你是早到而不是遲到啊!
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