朋友的第一批CUXI也處理過兩樣問題了,原廠都有在電腦紀錄上要求經銷商將這兩樣東西做免費更換,剛開始應該是負壓管在雙載時會受到擠壓而導致熄火和怠速不穩定,另個問題應該是阻風門,這會導致回油減速停紅燈時會突然熄火,因前陣子才剛做更換,且店家也表示近期內山葉會做全面招回的動作,經過更換之後,目前沒有任何問題
我知道我家的CUXI在我騎乘的狀況下(我都一定大油門,因為還沒滿一年看有辦法操壞掉嗎)騎到兩顆螺絲掉了....現在快準備掉第三顆,原來塑膠車就是這樣。不行騎太快...震動太大,太操螺絲會掉。我掉的螺絲是踏板前方,還有右方的飛旋踏板上面的螺絲不知不覺就不見了...
我的cuxi早就改過了改蛇管保護套 跟 自動組風門 送polo杉一件阿這有什麼好不能說且我就在YSP換的!!有強者網友早就把引擎號碼給公佈了 好像是信大?? 只是不知為什麼現在找不到就是了蛇管就是會磨到電線 導致電線破掉阿 裝各保護套自動組風門就是改善起步不好發 也會使車子比較省油我不相信 這是YAMAHA主動寄明信片應該是你朋友那家店自己印的吧不過網友只知道要換氣油幫浦 比較少人知道換這兩項吧其實 這兩項跟汽油幫浦都是同時開始的!!
jack008a wrote:我的cuxi早就改過...我不相信 這是YAMAHA主動寄明信片應該是你朋友那家店自己印的吧(恕刪) 這就是典型的好心被雷親......有網友問怎麼會有個資,很簡單,車行賣車出去一定會登記,不然怎麼調車辦行照,所以誰買啥車很簡單就可以查到,機車公司也會知道誰買啥車,我朋友店家的明信片是山葉台南的零件業務拿給他的,請他幫忙通知或寄出去,我剛好去保養看到問他才知道的。你已經去換過那2個東西只是表示你比較早接到通知去換,沒買CUXI的人怎麼會知道要去更換那2個東西,沒有在上網的車主只能更被動的被告知要更換。另外招回不可能同時通知所有購買的車主,只能分批招回,否則台灣山葉有這麼多的庫存零件可以換嗎?你說你去YSP換的,我只能說我在明信片背後看到的只有------請到以下指定店家健診------,並沒說可以到YSP店更換。而那2家店家很巧都是台南的服務站......另外,既然你提到Q紐,那你知道為什麼要換新的嗎?既然你提到招回,那你知道山葉到目前為止一共做幾次招回的動作嗎?
cchan wrote:這就是典型的好心被雷...(恕刪) 看到你的標題 我還以為又有什麼新的招回動作哩原來也只是自動組風門跟 蛇管電線保護套就這樣不懂這有什麼機密可言講出來對版上有騎過CUXI的車主也是好事吧??你說沒買CUXI的人怎麼會知道要去更換那2個東西?我是收到YSP打電話 叫我帶行照免費回去換的 雖然我車子也不是在那買不過人家說可以免費換我就直接過去了!!這樣子應該不就被動通知吧 是YSP主動叫我回去的既然你知道個資的取得 自然知道打電話給你通知你回來換應該也不是太大的問題且我去的時候 大概有三台同時在換吧據我所知 這次招回有分兩各梯次第一梯次是5月~9月 第二梯次是9月~年底就是擔心你所說的數量不夠不過據我詢問YSP 並沒有此問題唷 因拿到改修的數量都足夠應付目前的客戶他們是這樣跟我說的-------------------------------------------------------------下面這些問題你既然問了我就回答你Q1:另外,既然你提到Q紐,那你知道為什麼要換新的嗎?A1:要換自動組風門在於 自動組風門無法順利伸縮 會導致冷車發動不好發也會使待速<SLOW>不穩 相對的會比較耗油更換後會順利伸縮如果你不懂伸縮是指哪的話...那應該也是問心酸的!!所以我說換完<可能>會比較省油就是在這...假如你原本沒問題換完也是一樣的Q2:既然你提到招回,那你知道山葉到目前為止一共做幾次招回的動作嗎?A2: 1.最早的GTR 化油版的 鐵架補強 及當時出的噴射板車種的幫浦油封更換2.RSZ 噴射版更換ECU3.RSZ 噴射版更換主配線跟汽油幫浦4.這次的噴射版汽油幫浦 CUXI 自動組封門 跟 電線保護套--------------------------------------------------上面是檯面上的下面就私底下的說出來你也不知道其實我這次已經是第二次換組風門了之前就有換過一顆了 且還是在這次招回之前 去YSP換各機油就免費幫我換新了現在聽說又有二次回收管了 不過小弟我的車沒有在裡頭像那些儀表板會進水有改良品出來 很多版友去換儀表板 這樣子不知算不算另種形式的<招回>??