要把"馬力不夠"先定義出來爬仰德大道上山要90以上這叫馬力夠?平路低於100再加速不夠力是馬力不夠?如果這兩個都不是你訴求的那建議先從傳動下手(我相信全9克+一條還算硬的大彈簧+普立盤,碗公,離合器換一換)至少要加速還算是有加速油耗也不會那麼誇張
我當初買二手馬里程32000入手買來時就是63缸台制副廠排氣管其餘東西皆原廠.化油器也是原廠有加裝水溫表里程34000水幫浦掛掉 [二手車當初買來沒整理..換新的料錢700 ]機油用速馬力10w/40 大潤發購入90元騎到現在44000公里沒吃機油尾速還有120 [液晶表..有換雞牌普立盤,雞排風葉,雞牌大彈簧,雞牌離合器...起中速型]當初剛牽來.全原廠普立/大彈簧/離合器...尾速可達130 [不過起步及加速不快但尾速不錯]水溫夏天只要有騎吹風狀態..白天皆在72度上下..晚上68度...市區走走停停超過90度風扇啟動..吹到83度關閉冬天水溫白天69度..晚上66度
tokyo122 wrote:有個想法要找一台中古...(恕刪) 週五夜間我們幾個有紅牌重機的車友舉辦一個小車盃,所有人都騎125cc的小車由新竹騎台三線到苗栗汶水,我的車子是3年車,有一個車友的馬車破10年了,在起步時的確馬車稍慢,但是直線車速破100後我的125的速度就上不去了,而馬車仍持續加速(據車友陳述表速可達120),所以馬車會不夠力嗎?我想應該不會吧?車店老板跟你說馬力不足,這樣子你才會花$$去改呀,在正常使用的情況下,一般的125不需要改了啦。另外,說真的平時我騎125正常情況下只有60,而我們週五騎的速度有點快而且危險,所以建議還是騎慢一點會比較安全,也許車速快一點可以讓你閃過幾個紅燈?但是也有可能七天後才回家!!
tokyo122 wrote:有個想法要找一台中古...(恕刪) 15萬先準備好= ="這一筆是零件更換加保養維修加準備買另外一台用的我的也是中古馬車.由於命中帶煞跟馬車相剋(實際上是自己北爛= =).修理錢花了總計3萬!還沒完全修復.已經排行程了一..一"引擎系統我是不太會去動到.除非他哪一天真的掛了我才會考慮一.一"不然原廠的系統若是不飆車也很夠用了@@+再說馬車本身設計就不是高速用的.是走RV路線.你硬要他走高速路線?那你買馬車衝啥小朋友= =?要改200?如果是改整套(含各部位零件)這一筆再加一點就有中古的RV250了.再存個2萬做徹底維修保養也夠你騎到"削麵"再說......改過的車你要脫手也不好脫手!除非你想當"你不懂我這台車的價值"的同一掛.那我沒意見.你請自便!
直線加速要跑贏原廠250cc綿羊??我想應該不用改到這麼大就夠....耐用度我不敢說比原廠設定好!!!但是跑輸....我只能說....車沒改好!!!前面有說....某馬車論壇....設定63.5+400換算大約186cc,是目前兼具性能/耐用的設定,花費也沒前面說的這麼黑,去找找那個M開頭的網站吧
馬250~在台灣口袋如果沒有一些些深度~最好是別碰啦~畢竟那些料的價位就高到可怕了~買了一邊騎還要一邊祈禱他都不要出問題~如果嫌貴~那國產刺激250是很好的考量~車美~又是新車~國產零件便宜很多便宜很多不代表很便宜喔換個料件加工錢也要是千元起跳~而且我一直覺的這是看店家工錢要收多少~當然~你也要可以接受光陽賣的那種價位~跟不是很穩定的品質~畢竟他不是商用車