william_lai wrote:樓主您應該是會錯...(恕刪) 您好:若是我會錯意,那我說聲--對不起,網路文字很冰冷,很容易造成誤會,DT250在當時是再做武車使用,台灣島內沒市場,且再當時年代車不是在做競技用,而是走較實用風格,故2T引擎重紐力,錶到160KM我也沒騎過,況且越野機車設定不是跑快,是在泥寧地能脫困,謝謝你的喜愛,超經典車輛,有空到店裡聊聊交朋友,謝謝
此款車與我以前騎的TY-250很像,只是腳踏板總成移到後上方,排氣管型式也依年份不一樣,我的有前、中、後三段,中段為倒三角消音器,後段連接後土除車架。1974年1978年1979年1989年YAMAHA已經10幾年不生產技術車,法國SCORPA車廠與其技術合作,車架法國設計、引擎YAMAHA提供,同時也生產林道車。如有錯誤請不吝指正
傘哥 wrote:此款車與我以前騎的T...(恕刪) 您好:我手邊正好有一本YAMAHA-I的年鑑,你所說的車型TY250是與你照片完全符合,你的TY250若現在還在你手中,相信他一樣是超屌品,對於這些經典車款,需要擁有過的人才能感受其中,這也是經典車款迷人與吸引人的地方,我目前打算將YAMAHA--TA125(1973年)經典車型完全呈現,目前已找到類似車款,要將原汁原味1:1可騎乘的經典模型製作出來,到時擺在店內當招牌,透露訊息---DT250我已經騎爽了,到時整理定位,我確實會割愛,若沒好的買家,我會將DT250與TA125擺放置店內當實體展示,續待...............................
透露訊息---DT250我已經騎爽了,到時整理定位,我確實會割愛,若沒好的買家,我會將DT250與TA125擺放置店內當實體展示透露訊息---DT250我已經騎爽了,到時整理定位,我確實會割愛,若沒好的買家,我會將DT250與TA125擺放置店內當實體展示透露訊息---DT250我已經騎爽了,到時整理定位,我確實會割愛,若沒好的買家,我會將DT250與TA125擺放置店內當實體展示