因應新法規方向燈分離,新勁戰未來怎麼走???(來蓋大樓吧)


中森 wrote:
google到的總結...(恕刪)

車體都是日本設計的,只是台灣生產!勁戰跟新勁戰,台灣又設計了什麼???頂多引擎針對台灣環保法規調校
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
新勁戰的確是日本設計師設計的~

名字叫"一色知行"~

請看以下日本原廠網站~ 可搭配 google 幫你翻譯

http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/column/design/

我建議各位可以多利用網路到國外查詢求證所聽的風聲~

有些網友只會到各大論壇胡扯~ 一點都沒有求證的精神~


山葉在台灣的速可達都是台灣人設計的....
除了日本要回銷的車款才是阿本仔設計的...
還有很多零件都是"進口"的(大陸.越南...等等)
不懂

什麼是分離式方向燈?

方向燈不是本來就分開的嗎..

GSX-R1 wrote:
不懂



什麼是分...(恕刪)


分離應該是說像兩根棒棒糖那樣吧


誰設計的重要嗎?
還不都爽爽騎
多一"根"方向燈出來不是更危險嗎??
容易斷掉@@

政府那些官員不知道腦袋在想蝦咪??
還有研究道路上的設施規劃,車輛標準的人員,也不知道在想蝦咪??
理由很簡單...

方向燈太近容易造成判斷錯誤~

目前只規定方向燈兩燈距離,

並沒有一定要"多一根"!
因應新法規方向燈分離===>根本沒聽說有這種規定以訛傳訛 謠言止於智者
分離方向燈要是有那麼容易斷 路上一推檔車的早就斷光了 路上好的比斷光的多太多了
還是你那根容易斷掉 還黏著吧
至於山葉那台125速克達自從上市後我就從沒覺得好看過...外觀不予置評了
只是覺得一堆人無腦的去給它神話
再說下去又有護衛隊上來護駕了
真是可怖鵝....
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!