bugitai wrote:ZERO銷售量真的沒...(恕刪) 雙避震、雙渦流,原廠掛保證引擎直上180cc不用車case也不用強化車台甚至連賽場上的車隊和車手都說iRX車架剛性設計過強....!!!!!!真的假的阿!!!!115->180 不用車 不用強化 等於套缸就可以進化到180CC!!!!這太佛心了吧!!!!!!!請問有無參考文獻能看看的?
pocoGT wrote:當然就是繼續換車殼躺著賺啦~..(恕刪) 台灣的模具加工機及開模技師的能力可是獨步全球而且台灣的塑膠射出成型機對外國廠商而言是便宜又大碗..沒有這一堆五花十色造型的塑膠車殼支撐台灣經濟..不知有多少家庭流落街頭..