iori232000 wrote:平時就要多檢查、保養...(恕刪) 一下子 有改 一下子沒改這不只是 人品問題 還是代表了道德水準 &教育程度 !?不過 這台車 的車主還真是 優秀 .里程不到10000 就可把皮帶 發揮的 john 玲菱鏡至 (筆誤)不知道 下面樓層的人會不會有人說 剛好 還是三好 +1好 or活該之類的
實在不知道該說什麼,像我舊勁戰改58.5,傳動 排氣管 HID ,什麼一大堆都上了,而且每次基礎保養都是自己處理,也因為這樣,零件出問題我絕對不會去怨誰。你應該跟那個路人說:抱歉,我是"改裝車"。我裝HID,電壓不穩,我不會去說"原廠電路差",只會說"也許我該加一條強化線圈"。你應該探討的是"改了傳動,導致皮帶斷裂,是高溫還是轉速問題,還是其他原因?"這個標題我想比較適合你。
Jeffrey0323 wrote:昨天晚上 騎著我去年...(恕刪) 我的一代五期噴鵝剛牽就小配傳動手工盤加大彈簧解除原廠7500rpm封印騎車也不慢,最遠曾高雄到草屯(這台)現在快三年了,前陣子(23***km)剛把皮帶拆掉換新目視也只有小裂痕,這個案例人為因素比較重
不是我要說一堆改傳動不是爆開閉盤就是像樓主這樣爆皮帶我的改傳動一拜9000轉尾速頂多90幾整組傳動換ncy+輕量化風扇怎麼我夏天跑山都沒事有拆塑膠外蓋+前面導風軟管真是奇妙現在冬天就換回原廠傳動順順騎而且我怎麼看和研究都覺得原廠或ncy傳動耐的很要操掛到爆掉也真是很神奇的一件事而且我的目前里程數快3萬日製皮帶都沒辦點劣痕裝上車也騎了2萬多km中間有跑山拉尾速怎麼測試都覺得台製跟日製騎的感覺都差不多早知道就不先買日制皮帶了