YAMAHA 新勁戰五期 後輪鎖死之啟示錄


iori232000 wrote:
平時就要多檢查、保養...(恕刪)


一下子 有改 一下子沒改
這不只是 人品問題 還是代表了道德水準 &教育程度 !?


不過 這台車 的車主還真是 優秀 .
里程不到10000 就可把皮帶 發揮的 john 玲菱鏡至 (筆誤)

不知道 下面樓層的人會不會有人說 剛好 還是三好 +1好 or活該之類的
實在不知道該說什麼,像我舊勁戰改58.5,傳動 排氣管 HID ,什麼一大堆都上了,而且每次基礎保養都是自己處理,也因為這樣,零件出問題我絕對不會去怨誰。

你應該跟那個路人說:抱歉,我是"改裝車"。

我裝HID,電壓不穩,我不會去說"原廠電路差",只會說"也許我該加一條強化線圈"。

你應該探討的是"改了傳動,導致皮帶斷裂,是高溫還是轉速問題,還是其他原因?"
這個標題我想比較適合你。
阿傳動有改就是有改 還講那麼多....

先不談改了什麼,就算上去的零件都比原廠好,可是萬一當初是因為人為因素"施工過程不當"(ex:安裝部分有疏失)也有可能造成災難唷~

我竟然認真了...

Jeffrey0323 wrote:
昨天晚上 騎著我去年...(恕刪)

我的一代五期噴鵝剛牽就小配傳動
手工盤加大彈簧解除原廠7500rpm封印
騎車也不慢,最遠曾高雄到草屯(這台)
現在快三年了,前陣子(23***km)剛把皮帶拆掉換新
目視也只有小裂痕,這個案例人為因素比較重

Liao_25 wrote:
一下說有改一下說沒改...(恕刪)

其實聽一聽,四行程125車九千多公里斷皮帶
再來想一想,就知道是人的問題還是車的問題
不是我要說
一堆改傳動不是爆開閉盤
就是像樓主這樣爆皮帶
我的改傳動一拜9000轉
尾速頂多90幾
整組傳動換ncy+輕量化風扇
怎麼我夏天跑山都沒事
有拆塑膠外蓋+前面導風軟管
真是奇妙

現在冬天就換回原廠傳動順順騎
而且我怎麼看和研究
都覺得原廠或ncy傳動耐的很
要操掛到爆掉也真是很神奇的一件事

而且我的目前里程數快3萬
日製皮帶都沒辦點劣痕
裝上車也騎了2萬多km
中間有跑山拉尾速
怎麼測試都覺得台製跟日製
騎的感覺都差不多
早知道就不先買日制皮帶了

我的新勁戰全車原廠
也是一樣騎到一半皮帶碎掉


可是我騎到三萬才碎
皮帶這種東西很難說,有的人騎四、五萬才換一條,有的人騎一萬換一條,一切都是運氣的問題.
我也換過3條了

第一條~~3xxxx斷掉了

剛換2星期的第2條又斷了騎了約2~3000

機車行老闆說他換的是原廠的~所以又幫我換了現在的第3條


我的是化油器的

我全車原廠 皮帶用了三萬左右才免強換掉(因為要去環島) 不然還想繼續撐 狀況好好的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!