2012 Cygnus-X 小弟中獎了...


mayday711117 wrote:
你這個問題!我的新勁...(恕刪)


我的rsz也是這樣修好的

不過店家沒跟我收錢...
YAMAHA的機車品質這麼好怎麼可能會有問題~~~~
依版主講的話研判
應該是汽油幫補掛了沒錯

給YSP或是一般Y牌車行都能直接更換 只要交出你的行照即可

小弟騎的是BWS'X 牽車騎了5000左右
到了原購買車行 進行保養
技師直接問我說 你要換幫補嗎
可以直接換新的給你
技師:你的車有自己熄火過嗎
我回答:有過幾次
技師:那你白天有空把車留著幫你換新 晚上就可以來牽了

從此以後就沒有熄火的問題

BTW....
台灣的汽油品質真的非常之好
所以我除了中油直營店 其餘不加
還有YSP技師跟我說過 汽油千萬不要等車的加油燈在閃了才加
不然妳就算換新的也是很快就報銷 (觀念)

再來就是92 95 98的選擇
這裡就不多講了
好複雜不過就是台機車

還是傳統化油好顧

目前車車邁向8歲電瓶沒換過

一樣電發一按即發馬上上路也沒在熱車的

反觀現在噴射啟動還要等

太快發動又會掛電子零件

而且台灣常常下雨摩托車都外露

我覺根本沒必要做噴射的

做半天也沒日本重機品質穩定

我還是繼續騎化油就好
我家的換了幫浦還是會熄 只是頻率變低
發不起來 先拔鑰匙30秒 把大燈關掉再發動
會比較好發一點
原來2012款問題還在

一台油門鬆開 一定機率會熄火的車
騎起來總是提心吊膽
要是當天趕時間 又一直發不動...
拿去YSP接電腦 每次都說沒紀錄到 沒問題
一台各方面都傑出的機車 但基本的運作都會出問題
很難形容這種感覺
錢 是越來越薄

機車 是越賣越貴

售價與妥善率 卻又不成正比

挑台沒啥毛病的機車 還給靠~祖上積德 老天保佑 !!

這小弟我2代鵝也出現過這個問題在.里程3千多公里時

早上要發動時..有聽到幫浦聲音.按也有反應但就是發不起來
於是我就關電門.然後幫加油蓋.打開.開電門.接下來就一觸即發了

目前騎到4千多還沒遇到此問題過了

kurumi8896 wrote:
之前去換機油 那技...(恕刪)

汽油表常到底,汽油幫浦不會壞
倒是油量表會壞,我換兩三個了
汽油幫浦一次也沒換過,我的是第二代第一批
這樣推測真的是機油幫浦壞了...

YAMAHA從二代噴射勁戰就是這樣,不論四期噴射or五期噴射無一倖免

應該是零件供應商製作或設計有暇疵,YAMAHA礙於有合約或人情壓力無法換廠商

廠商如打包票說,有故障就終生免費送修一個就換一個

那這樣慘的還是消費者

但很奇怪的是,化油版並沒有這問題,是因為不需要通過電路檢測嗎

The truth is... I'm Iron Man
yamaha的車子每一代的問題都不一樣,還好你發現的早
像我是保固後才出問題的,就x的要死!
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