04年水冷vino愛亮紅燈~~修到不想修了!!

這幾天也在修這台車
前女友騎了約3萬KM
原本洗過化油器但沒用
車行也一直說我化油器壞了= =
後來就放著一段時間又來整理
先是換了電瓶高壓線圈火星塞
也檢查過有跳火,一樣發都發不起來
至於機油顏色都正常,水箱精也都有在加

後來今天去一間算私人的工作室
又洗了一次化油器
然後跟我說缸壓不對只有7~8KG
我說這叫縮肛?他說對,還說要修就要拆汽缸汽門檢查要2.5K
但我踩發是正常有阻力的...
因為我對這部份不太懂就沒多問
結果洗完一樣是發不起來
似乎是化油器上油門拉下去會出油的那個零件彈簧卡住沒反應
現在也不知道要不要買顆良品來換...
會這樣搞它是因為對這車有回憶呀!
有哪位前輩能給給意見嗎,心情真差

回來給各位回報一下狀況
今天本來心情很差的試著用力往踩發桿踩了一腳

沒想到車子........發動了
猜想原本應該只是化油器堵住,放了一晚後油已經往油管下掉了
才有辦法發起來,隨後騎了5分鐘馬上去換機油
顏色也正常,若騎幾天後一切正常
接下來就是把整組殼換掉,然後要大整外觀了

有狀況再上來回報,希望大家都能修好這台車
真的不建議繼續修這台車

50CC動力太小..就算散熱好

長途還是100CC以上來得好...

水冷導入50CC實在多餘...

話說.....覺得爛不想修的可以便宜賣我^^

這車還蠻耐用又輕巧

今天33度我115KG連騎100KM沒什麼問題
非常省油

引擎吃水咖啡奶後就要停了
再騎下去一定壞

這車不太適合載人
那坐墊1人舒服2人太小了


騎這台環島油錢不用500
絕對不會被偷也沒人要偷
一年300元稅金而已

蚊子0.0 wrote:
這車水泵由凸輪軸帶動
水泵本體強度奇差無比
容易擴孔 造成軸心晃動 把軸封喇爆 然後水灌進去引擎



這台車的重點在於水泵軸心上面那顆軸承
整個流程是這樣

1. 水泵軸心軸承壞掉 旋轉不易卡卡
2. 凸輪軸硬拖擴孔
3. 軸心晃動把機械油封喇爆
4. 水灌進引擎
Iron_oxide wrote:
話說.....覺得...(恕刪)



因為原始設計就是在日本50cc規定速限30km/hr(通常40km/hr左右會斷油)
而且規定只能一人騎乘不能載人.
台版應該只是儀表板上少了超速警示,少了超速斷油...還有增加了大燈開關
(日本的機車大燈是長亮的, 基本車型通常不會有開關,比較大的車種可能會有小燈,霧燈等....其他開關)
所以座椅設計的確只適合一人.
拿來代步不錯啦, 如果只是騎去買飲料, 寄信...夠用了,
買來載人,載小孩.... 是有點勉強.
稍微了解原始設計的概念...的確對它的動力與設計就不會有那麼多怨言了....
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!