(更新與老闆對話)請問新勁戰皮帶斷掉

題外話:
還不到一年皮帶就可以搞斷,版大實在應該騎慢一點阿
安全是回家唯一的路
newwa628 wrote:




換三次!?是同一家車行嗎?

如果是同一家車行,那這家車行出問題的可能性比較大。

我的藍白舊勁戰,皮帶跟傳動組都是原廠,平均跑4萬公里,皮帶出現裂痕才更換,

傳動組好像是10萬多公里才換,因為近80公里太大聲了,經檢查溝痕影響皮帶運轉。

我的車子至今已跑了近12萬公里,還是頭好壯壯,身體健康,很粗勇,

除了外殼卡準斷的七七八八以外.........(恕刪)

是在同一家車行沒錯 不過我是在高轉的時候斷 會因為這樣把傳動的東西弄壞嗎?
樓主記的要跟車店要換下來的零件~
皮帶斷不一定其他零件會壞~
只怕店家照用舊品的說是新品的~
新勁戰皮帶有兩種
一種日規 字是白色的 稍長
一種是台規 黃色
cjo322 wrote:
我的馬車也斷過皮帶也...(恕刪)
照估價單上的東西價格還算合理,可是沒必要一次換這麼多東西吧?!如果有改傳動就例外,正常原廠車,幾乎都是換皮帶跟普利珠,最多最多就是離合器....其他沒有很誇張的變形還是什麼的,應該都沒有必要換。上述這些東西都沒那麼容易壞,而且你已經換三次了,更沒那麼容易壞才對。建議換一家機車行吧!
不知道你的里程數是多少?
YAMAHA的東西沒那麼不耐用,
一年斷三次實在太跨張,
而且還倒楣到每次都壞一整組,
建議你花個幾百塊請另外一家車行幫你把傳動拆開來檢查,
至少單子上的東西都要是原廠新品,
不然同樣的事情可能會一再發生...
DoMeSo wrote:
不知道你的里程數是多少?
YAMAHA的東西沒那麼不耐用,
一年斷三次實在太跨張,
而且還倒楣到每次都壞一整組,
建議你花個幾百塊請另外一家車行幫你把傳動拆開來檢查,
至少單子上的東西都要是原廠新品,
不然同樣的事情可能會一再發生......(恕刪)

不是一年壞三次 是不到一年換一次 已經換了三次了 我有改傳動
DoMeSo wrote:
不知道你的里程數是多少?
YAMAHA的東西沒那麼不耐用,
一年斷三次實在太跨張,
而且還倒楣到每次都壞一整組,
建議你花個幾百塊請另外一家車行幫你把傳動拆開來檢查,
至少單子上的東西都要是原廠新品,
不然同樣的事情可能會一再發生......(恕刪)

里程數大概四萬多 一條皮帶才撐一萬多會不會太少
皮帶斷了就換皮帶就好
其他東西都是多餘的
山葉的東西沒那麼不耐用

反倒是他上次換的皮帶是原廠的嗎?

高速斷皮帶時
皮帶通常都是碎掉的比較多

只會造成是普利盤會空轉,
動力不會帶到後面的離合器,
車子會失去動力,但是引擎還是正常發動,只是引擎空轉

斷皮帶把傳動弄壞???
這倒是不至於因為皮帶是軟的
傳動都是金屬,要壞很難

建議除了皮帶以外的其他的屍體都帶走(因為那些東西都沒壞)

然後換別家車行,這家很不誠實

換普利盤與普利盤風葉 通常是吃溝很深
換普利珠通常是磨損嚴重
我的勁戰5年了
最近在里程6萬多時皮帶終於斷了
而且我真的只有換一條皮帶
剩下的都沒換

還是請機車行開車過來道路救援
花了1200
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