16年YAMAHA迅光一代 縮缸 該修還是換新車?

光字號的車其實不是很建議再延壽了

雖然說有很多回憶

但是EV4系列的引擎,曲軸一直都不算強壯

很可能今年修了缸體汽門

過一年再一次曲軸


之前我的迅光到後期

幾乎一年一根曲軸... (騎法兇猛+人太胖+每個月騎一千公里以上)
我會建議你換車 主要是現在肯修老車 對老車有愛的店家少了

不如趁有舊車換新車的方案趕緊去換一台比較實在

雖然說花小錢修一修可以在戰個幾年 但難保說店家的技術不會又壞東壞西(你顧慮的)

如果只是通勤用 Y牌的勁風光也不錯 或是GTR也可以
使用量不大可以修車,使用大就換新車
像我的迅光也十九年了,依然很好騎
上下班來回才八公里,長途都是開車
相信這樣用還可以使用很多年
IG: https://www.instagram.com/kevinhsu888/

SouthCross wrote:
車子: YAMAHA...(恕刪)

讓它去吧。。。。換Smax不錯啊!XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
其實在台灣這個島上...大半數的機車都是被修壞的....
有同感,ev4這顆引擎其實沒什麼問題,也不用過度神話低壓縮比的gy6,ev4不只高壓縮比,而且安靜省油,保養維修得當要騎翻表並不難,我就騎15萬公里了,曲軸是10萬公里時修的,我最討厭的就是車行沒把汽門間隙調好,導致我騎不到六千公里又漏氣熄火,還連續兩家都這樣,最後火了,和朋友動手拆缸頭送搪缸行,弄好後騎3萬多公里了,都沒問題,樓主有預算的話,我是建議換新車,因為舊車真的比較需要花時間和精力去顧。
記得迅光125,當年售價好像54000左右。
16年,全數攤提的話一年的車子費用是3375元~

個人的觀念,車子的年維修金額超過攤提的金額、或是維修費高過車輛殘值時,就該換車了。尤其我是以機車為主要交通工具,有時候掛在路邊的代價,會很昂貴。
能力許可的話,換了吧。畢竟訊光不是一代經典名車~
畢竟訊光不是一代經典名車~
===
若是GY6的迪爵或豪邁,我一定建議修
找到好店家或工作室,重生後,再戰個5年不是問題

SouthCross wrote:
車子: YAMAHA...(恕刪)

換新車+1,什麼狗屁事都沒有,不會修這個然後又壞那個,16年老車肯定狀況不怎麼好,只會一直投錢下去,投錢就算了有時候搞的不方便又生氣划不來,牽新車有保固也省得一堆問題!
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