10萬公里化油GTR該大修了嗎?


masonlin5839 wrote:
所以K大認為我這情形...(恕刪)

有好店家就可以啦,
氣冷車很簡單啦.氣缸.氣門.區軸,墊片.油封.內鍊.換一換引擎就是新的了阿.
你想戰多久就戰多久.....

kevincilin wrote:
有好店家就可以啦,氣...(恕刪)

哈哈!k兄,感謝~!
我也是GTR1代車主
目前9萬8
個人不負責鍵盤推測

我也覺得全8克太輕了
目前裝10克
不過個人也是偏好10.5克

建議可以換回重一點的應該是會好一些

masonlin5839 wrote:
小弟的2006化油G...(恕刪)


想請問大大這十萬公里有沒有修過其他東西,如果沒有花一萬修傳動OK了,小弟也是化油版,兩萬多光儀表板、噴嘴、避震以及避震毀掉的一條胎,加一加都快一萬了,真的是悶啊。

masonlin5839 wrote:
所以K大認為我這情形...(恕刪)


前提是要找對店家..
我有台1999的迪爵有一段時間都不是我在騎根本沒在保養
引擎故障後抓回來維修自己騎
花了4500(沒拆曲軸)也換了碼表定期保養
之後又騎了5萬多公里,換車前把傳動全更換了給老爸代步到現在還在騎呢
暴力不能解決問題 但是能解決你
看人吧!修是一定要修的了,如果整理得好花一萬多也是無所謂

不過有些預算其實騎新車也是很爽,就算有沒有預算而已

因為噴射也沒多省油也沒有變多強,新車也是換個顏色加個貼紙而已

基本上都差不多= =
給一個方向,如果引擎沒問題的話...

我RX110去年中突然起步沒力高速正常
拖了快一年那個問題零件總算掛了...
「馬錶齒輪」
換新之後又變一尾活龍,是說故障前從沒想過是這個問題
分享一下..
普利盤(珠) 壓版 碗公 離合器 皮帶

如果你喜歡原場的騎乘感

就都用一樣

別鐵齒亂換只會讓你更難騎


普利珠如果其他沒有改變太多

建議重量差異不要差1克以上
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
壓板又卡死應該用物理加熱,可以取下

duolin wrote:
我也是GTR1代車主...(恕刪)

因為我普利盤一直以來都用改裝的配8克珠
已經習慣這種轉的感覺,沒辦法,小弟婚後體重直逼90......
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!