as231383 wrote:
同3F的大大
台灣的...(恕刪)

..沒辦法..台灣車廠到車行一連串行銷手法..我上回覺得離譜去網路上買山葉水貨機油去換..
林老師哩..我的新車115俏..剛開始500 500 1000 再來2000換..都照原廠手冊保養..機油齒輪油都用原廠..
賣家師傅年紀輕輕看大約25左右出來賣水貨機油兼基本維修換油..也叫我最好1000公里換..不然會吃機油或縮缸之類..心理讓..還要表面附合附合老闆的專業論點..
我有用過 開版大大 上面那一種圓筒的 但是我的是低一級 Sport 的
個人經驗 (我通勤時速也是70~80左右 遇到測速 自動降速)
一開始很好拉轉
但過了1300公里 後 就感覺會有吃力感
不想冒險 所以我 1400 就換了
給你參考
我用的時候 是新車 只騎300公里 (第一次換油 700 好貴 )
後面就都自己買機油來換了 (我有用過紅線 感覺也稱不到2000 我也是1500就換了)
所以 後面我大概都1500~1600 換 (通勤一天52公里 時速 回家時會上到80多 平常就60~80跑)
假日常常熱血一天里程大概都200~300公里
所以我用賽克龍10W50
cabbagefood wrote:
請問有用過YAMAH...(恕刪)


我的馬車唯一一次漏下跟加入不符就是馬車原廠油 2000油尺就量不到了 我用賣場合成油用四千還一滴未少
而且我也想不通除非可以從油的利潤賺回來 車廠為什麼要賣用了不會壞的機油給你
怎麼就是有人連檢查自己的車子都很困難
定期檢查 就機油油尺拔起來看一下很困難?
鉗子幹著 轉一下就下來了 然後看一下高度質量

其實檢查機油 好像真的很需要技術吼?
連那些F1的技師 等級都沒有到可以檢查機油

cabbagefood wrote:
請問有用過YAMAH...(恕刪)



08年RS 100新車0KM開始到現在已破8萬KM全都只加4R機油
每次約1200-1300KM才更換(有時忘了換撐到快1400KM),到現在沒半路顧車或大修過半次

1000KM真的是給店家去多賺的

cabbagefood wrote:
請問有用過YAMAH...(恕刪)


我的勁戰用yamaha 4-s
每次都撐到1500km~1800km再換
只是加速慢了點 不過車子還是頭好壯壯

1000km是商人說的 因為客人要回來才有錢賺阿 哈哈
有的人5000km還不換機油的哩
總共換過三次4R的還有一次美孚的一樣10w40,感覺4R好像比較難催,個人覺得美孚的加速比4R還要線性,所以我以後不會再換yamaha的機油了,而且樓主說的premium那隻不便宜歐。
我也是用4R這瓶
機油我沒什麼研究,平常也騎不快
但是1000換一次是沒問題的

原廠的提醒燈還是2000才提醒一次
不用搞到800提早換之類

cabbagefood wrote:
請問有用過YAMAH...(恕刪)


我跟你來回通勤距離一樣,
這油我用了6罐,我是可以肯定告訴你1000KM沒問題
你的感覺我也曾經有過,不過換了別牌的機油後這問題迎刃而解~
我個人在發生天柱螺絲事件後就沒在鳥原廠保固這東西,
掛YSP的只會打官腔,真正幫我解決的反而還不是掛YSP的車行!
這罐油網拍價180~200左右而已~車行賣大約都400~450讓你覺得是神油!
商人要賺錢是沒錯!但是給你賺錢沒給好的服務,還給他賺幹嘛?
如果你真的擔心會失去保固,也懶得跟車行去爭,那你也可以先買好4R機油,再給車行換機油了不起收你100
這樣電腦上還是會有你的保養紀錄!


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