刪。

Shanpwu

380分

21樓

Shanpwu

個人積分：380分

文章編號：56604710

我的3輛機車所加的油如下，
125的加95，
雖然原廠標示加92，
但是我這輛車加92很頓，改加95後加速靈敏爆震低。
251的加95,
代步車就參考原廠建議。
400的加98，
車隊出遊動輒上百輛，加98比較不用搶。

liannfs

365分

22樓

liannfs

個人積分：365分

文章編號：56604723

R15
SMAX

都加92

因為加了95或98差異並不明顯所以都用92好哩

sam9213590 wrote:
個人並沒有比較崇尚...(恕刪)

kjrbxcot

187分

23樓

kjrbxcot

個人積分：187分

文章編號：56605139

Shanpwu wrote:
我的3輛機車所加的...(恕刪)

98.92.95 都在同一個油島.有的鄉下地方甚至沒有98.

車隊出巡應該還是要排隊吧

小笨賢

4777分

24樓

小笨賢

個人積分：4777分

文章編號：56605145

加95 汽門會因為比較高溫~~
汽門會積碳..而提早掛喔~~

我勁戰化油末代.. 目前騎了8萬... 還是藍標~~ 也還沒吃機油~~
都加中油直營92...每5000加YMT的除碳劑

jilm002

21分

25樓

jilm002

個人積分：21分

文章編號：56605223

Ray Li wrote:
我家中三台機車都是...(恕刪)

機車騎了20多年的經驗了，一直都是加92，便宜又有力。

claymath

100分

26樓

claymath

個人積分：100分

文章編號：56605241

不知道幾年的前女友留下來的Duke 125加92...

NOKIA8510

52分

27樓

NOKIA8510

個人積分：52分

文章編號：56605246

08年五騎新勁戰
沒趕時間或沒載人+92
有趕時間或有載人+95
感覺上+95有載人加速比較快

肚子三層非一日之饞

1584分

28樓

肚子三層非一日之饞

個人積分：1584分

文章編號：56605320

辛烷值的變化有兩個目的
一個是為了爆震
一個是為了進氣含氧量(海拔高度) 氧氣越稀薄就要對應比較低的辛烷值

不管是92、95、還是98，燃燒效率(熱值)都是一樣的
世界各國大多以92作為基準，往上提供幾個不同辛烷值的選擇 (RON 92等於是標準汽油)
95和98不是比92好，而是適用的環境不一樣
辛烷值越高就需要精準控制越多的氧氣混和燃燒，否則越容易出現燃燒不完全(積碳)

早年民智未開，中油用［壓縮比］這種簡單的方式來解釋辛烷值的差異，只是偷懶的方法
用壓縮比來選擇汽油，你會發現只有3種辛烷值根本沒辦法對應到所有的引擎

有興趣可以到FB找一個社團［用對油，愛地球］
裡面有很多汽油的使用測試實例，還有92混柴油 (自製汽油精) 的教學

或是看看［跟著鄭大師玩科學］的解說
92混柴油、再談92混柴油