本人怎麼覺得拍照地點很眼熟,好像在台中西區觀光行刑場,剛剛看了某圖後確定是台中西區拍的(台中地方法院跟紅綠地磚),附近有台中女中,用來虧妹也不錯。回正題,買三輪不如買四輪,騎三輪不如騎兩輪,一台上看十萬台幣以上,耗油又比兩輪高,更不用說保養,本人還是乖乖騎我的兩輪好了。確定版大是台中同鄉或是來台中觀光拍的,這台車一定在台中市區附近。
jk3820 wrote:凡事不用去用想像....(恕刪) 小弟是沒試騎....但實車小弟早看過了~~~~也不是去用想像的車子的質感....根本沒有很好...看了實車後,只是順手拍了幾張照片..因為根本不想去研究她.小弟慶幸的是在日本幾乎與TRICITY 125 同價的SMAX....幸好是台灣山葉做的...只要新台幣9萬初如果不是,也要照TRICITY 125 的算法.....恐怕一台也要在台灣賣個15萬左右....各花入各眼....發文樓主喜歡TRICITY 125,說是都會移動美學....小弟沒意見...簡單的說...你自己喜歡就好...就算是AEON的3D-350~~~~在米咖大發文前...也早看過了騎乘感覺如何....後座坐起來怎麼樣...車主都很大方的跟大家說....不要以為別人發言都是亂用想像的~~~也請您凡事不用去用想像
感謝分享資訊,也感謝YAHAMA公司有做125等級的三輪機車,因為目前沒看到其他家的125cc三輪機車啊。台灣YAHAMA有代理,維修料材沒問題與價錢再便宜一些我就會買單了,因為家裡人不會讓我買三輪重機,慘。
jk3820 wrote:凡事不用去用想像....(恕刪)tricity剛剛去量測...二輪之輪距四十六公分簡單說財團法人車輛安全審驗中心就是幫AEON Elite 4D解套tricity卻明明是三輪,變成二輪 我覺得ARTC很煩,但是這裡要幫他們說一句這個46公分的規定是參考歐洲的規定,不是台灣自己想出來的