pco5 wrote:
http://www.thenewslens.com/post/262929/...(恕刪)
重考哦
錢幫我出呀
還有時間換算費用一併要出
這是部分不守規矩的人
這樣子的政策
只感覺擾民
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其實台灣駕駛人的路上避讓規則沒有很懂
就連騎十幾年 什麼開車很厲害 騎車換檔很快的那種駕駛
未必也知道路上的避讓規則和重點
就舉例
比如說 在路上出現倒三角形 很多人還以為是方向箭頭畫錯
遇過好幾個了 很多人都不知道那符號的意義
第二個 平交道保持淨空
淨空什麼意思 就是依序通過 等前車過 後車才能通過
台灣人八九成沒做到
車道預告這個很多人好像眼殘 沒看到 一直到接近路口才想到
還有左方車讓右方車
無號誌狀況下的避讓規則 誰具有priority....等等等
最基本的禮讓行人也沒教好
台灣駕駛其實真的全部要重考一次
除了 交通教育 也很重要的是執法 台灣執法不確實 不一致也是個弊病
比如說違規停車 各地方的紅線駕駛人視若無睹 真的依法執行
刁民一堆又再靠背 台灣的都市計畫也不確實
很多地方沒有人行道 造成大家以車代步
沒有停車空間 造成大家亂停車
打掉重建會比較快 請日本人來 按照日本規則來玩 應該會好很多
不過執法的強度可能又會讓刁民靠北靠目
比如說到「讓路」的路口 沒有真正的停下來 騎車腳沒有放下來 開單!
禮讓行人未確實 未確實什麼意思 就是沒有完全停下來 開單!
這樣的強度 我猜這樣路上會少很多車
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