這個問題很簡單...1.檢查所有管線"裂" "縫隙"2.如果有化油器 那請檢查化油那顆(市價3500以上) 掛掉這顆 很貴...如果沒有化油 那請檢查油缸幫浦 就是把汽油從由剛抽出來的東西 如果這顆壞了 = 沒油 機車會無故熄火好的店家 會直接給你先檢查這2個壞的店家 會給你繞遠 叫你東修西修 意思就是修到你賭爛看你沒耐心了 最後跟你說...原來是這個東西壞了 而且是報價最貴的...原因就是車行等著接收你這台中古車 原本車行自己要修理的費用 全部轉嫁給你看你要不要修 車行其實也沒差 因為之前修的車行也賺夠了然後再跟你說最貴的零件有中古貨 半價賣給你只要你下一台新機車在那裏買 車行就原價收回那個零件 ...這是所有機車行慣用的伎倆================黑心車行SOP無誤
汽門間隙有分進氣與排氣有的店家是亂調有的偷懶只調上面的進氣排氣在下面不好調只要你有確實調整過應該可以改善最差也是汽門重做或更換缸頭+汽門週邊這些全部5~6千內可以打死你前後被削2~3萬還無法修好那些店不要再去了可惜你不是在台北否則還可私你去找人處理