kako2001 wrote:
狀況：在高速行駛(6...(恕刪)
負壓管是否破裂?
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化油器的問題基本簡單; 不外 怠速(slow) even 油氣混比..老鰓調調應該ok
大不了化油器整顆拆下煤油洗洗
現在噴射的舊好丸
係與2000yr以前的歐洲車一樣會有'不知原因顧路'問題(馬繁)
不過就下面吧
1. '電動'汽油泵浦
2. 塞噴油嘴 or 節氣閥髒
3. 考爾-點火線圈/機車叫做c什麼i什麼來著
4. 超跪特跪-對機車言
還有
這些設計噴射機車的人
不曉得是 不會設計 or 瑕疵設計 even 頭殼壞掉;
亦或是故意的
a. 只有幾個廠牌or車款 才把汽油泵浦..浸在油桶
至於其他機車汽油泵浦設計擺放幾乎都是外露油桶之外
b. 機車 供油電腦(行車電腦)..設計位置靠近引擎(讓它烘烤)
哈-哈-哈-
因為很重要所以笑三次
你以為你是在設計保時捷的氣冷式引擎嗎???(因為很重要所以寫三次)
什麼散熱都用氣冷式的?
容易壞發不動修很貴又跪到靠北
一支汽油泵浦..少則伍仟/國產汽車相當 正常上萬/進口汽車相當
還有一項
現在..只有幾個廠牌or車款 才有'踢發'踩桿
換言之電瓶沒電時..只能用牽著走
到機車行..貢潘 又是一條大的
就跟汽車一樣..車都開不壞那車廠賺什麼呢?
機車數量何其多啊..宰一隻算一隻
到底
用不壞叫環保 亦或 時間一到就壞叫環保呢?
自求多福
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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大致看過了回覆,原因大概有可能就是這幾項
氣門、供油泵浦的負壓管、汽油濾清器阻塞、CDI
嗯～我會再跟車行說說看
OAKLEY3961 wrote:何謂普通火星塞?我換的是根原廠同型的
換一支普通的火星塞試...(恕刪)
aznt2000 wrote:油路我在1萬五時有洗過了喔(全車 當然包括噴嘴 用藥劑)
我騎噴射引擎機車，之...(恕刪)
ttlinker wrote:你說的空氣濾清器是指濾網?
CDI和空氣濾清器是...(恕刪)
跟CDI有關係嗎?正常保養(定時更換)的情況下CDI應該不需要換吧
東瀛戰神R34 wrote:當時(1萬5)我是跟店家說要全車洗油路
2011五期新勁戰Fi...(恕刪)
因為要等很久所以我是先行離開,所以不知道他們還有清理哪些部件
火星塞則是1萬公里時有換過一次了(原廠)
現在是怎樣?要我吐槽嗎?
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