快樂的藍色飛翔 wrote:
傍晚有看一下機油的...(恕刪)

去FB加YAMAHA,FORCE水冷跑旅俱樂部,
想知道想問的都有.車有問題很快就會有人P文章了
插原廠電腦應該可以解

就像車子一樣

只是感覺台灣太多使用者腦袋跟不上新技術的發展

(而且這也不是新技術了,早就行之有年)
SMAX有這麼多問題喔,我之前是要買SMAX的,
後來玩勁戰100改4V,我不太清楚,SMAX有這麼多問題,
朋友的第一代SMAX沒聽他說過有甚麼問題,
FORCE會有甚麼改善我就不清楚了,
我買過很多山葉的車,毛病真的很少,K牌我也買過,
但是引擎常常故障,後來才買Y牌,那時候是K牌名流100,國產版本,不是HONDA版本,
那時候山葉有迎光150跟迅光150,K牌還有名流150,
Y牌我買過頂迅,馬車,森(後藤代言那款),咻(陳致遠代言那款),勁戰100(非阿布版本)
天鵝2代,
傳說中的Y牌壞區軸,熄火,真的是沒遇到,
但是K牌的縮缸朋友是有遇到

俱樂部我有去加了

正確,電腦可以讀水溫,我問過店家了,沒有記錄功能,需要外接才有,
6期電腦,好像比較少人有,不過一段時間後應該都有了

快樂的藍色飛翔 wrote:
SMAX有這麼多問...(恕刪)


強烈建議要有水溫表或定期巡水位
個人推薦上Koso Mini 3 直上型水溫表(訊號能分接出來)
目前43000多KM
之前正常怠速 7X~9X°C 正常行駛8X°C
38000多KM遇到怠速10X°C 原廠水溫燈沒亮 副水箱已至下限
38000多KM第一次直接補ACDelco油性濃縮100%水箱精(至今43000多KM沒換過水)
事後猜測要是沒水溫表 副水箱已乾才亮燈吧 屆時就太遲了
("聽說"原廠是120°C亮燈)

seanbb wrote:
強烈建議要有水溫表...(恕刪)

MINI3是缸頭溫度表嗎?

我看到是有兩種,
一種是MIMN3缸頭溫度表,一種是水溫錶,要剪水管,接3通

我已經改艾銳電腦了MINI5,好無言,冷車補償,無法調,只能靠空燃油圖寫濃,
而且油圖少的可憐,比原廠電腦還少格阿

我記得水溫是101度開啟大循環,104.8亮燈

水箱精不建議混用,會傷水管

AURORA_PART1 wrote:
果然是先列,買新款車果然要等2~3年後再看看。
而採用SMAX用同水冷設計架構的是自家VINO50,一樣缸頭凸輪軸推動水泵,一樣有衝墊片進水問題,一樣散熱水冷排做側面



你認真的?

我的經驗是只要是水冷車都會有衝墊片機會

特別是貨車

夢與理想的實現者 wrote:
沖墊片,Smax的...(恕刪)


S妹剩3萬....
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