MBUSA wrote:這樣一圈下來約 兩百...(恕刪) 我常騎彰化到台南玉井左鎮,來回300多公哩,4期address,個人感覺騎起來比s max舒服。s max台北到花蓮,台北到東港,都騎過,喜歡舒適的人還是試試rv 180看看。當初會買s max,是以為跟馬車一樣舒適路線,結果是非常不一樣。
min9821 wrote:我常騎彰化到台南玉...(恕刪) 對了,我一直想不起來,經你這一提MAJESTY 馬車 VS RV 180 比較適切!!!~~~屬性比較相同!!!SMAX 是不同於 MAJESTY 的 ~~~!!!
SMAX 155 這台車,騎起來【積極感】強烈~~!!就拿昨天來說好了,本來就有點懶,但台北下了好幾天的雨,SMAX髒了,純粹只是想幫SMAX洗一洗,重新上上矽油~~!!!但~一騎上車後,整個人精神都來了~~~!!漂亮的過了幾個彎,還會自然而然,打從心裡的笑了~~!!
SMAX的座墊不舒服大家早都知道,也有許多改裝品可用,倒不是大問題只不過它整個車子設計就是運動走向,再怎麼改它也不會休旅但是SMAX真的好騎,它的操控與穩定感就像是在騎一輛小小的重車,跟普通白牌羊是不一樣的這款車能賣到上路隨時團跑、停等紅燈就車聚、進停車場就大會師,臉書社團好幾萬人,LINE群組一大堆,不是沒道理的騎SMAX,不管是在山路上帶著你劃過一個又一個的弧線、或是在長直公路上順暢平穩的巡航,都是很有樂趣的雖然我現在把它當通勤車用,但也能讓上下班的路程比較有意思
chlin0430 wrote:Y牌就是賣品牌,不...(恕刪) YAMAHA 賣的是【均衡】!!!但也只限定幾部車子而已!!!並不是每台YAMAHA 的機車都有辦法帶上【穩】字~~~大型重機亦然!!!
chlin0430 wrote:Y牌就是賣品牌,不是賣馬力的...(恕刪) YAMAHA這間車廠的GP車隊在賽事中表現向來不差,這個牌子也有許多款馬力扭力都相當大的運動車款但是它的速克達馬力值不如台灣的兩陽,那肯定不會是發動機技術比較差的緣故,或許是日本人的設計理念如此事實上強調方便性的速克達去強調什麼馬力、運動性,是滿奇怪的