破咖啡 wrote:SF CDI是早...(恕刪) 個人表示:無言,改了59缸,起步被原廠新勁戰四五代改傳動海放,尾速被雙載FORCE海放;前店家表示:車子因為被CDI限制住,所以上不去,改了CDI,萬事都OK;我也這樣覺得,而且一毛錢我都沒砍,只是詢問改裝零件的必要性,合理當然接受,誰知道真心換絕情,隨便交差了事!;再次感謝您!
我的化油GTR是59+CVK30在新莊X龍車業做的,店內2兄弟手路不錯做出來的引擎滿耐用的,到現在有7-8年囉,我是數據派的當初一做完引擎就去板橋上馬力機拉馬力調混合比(進氣、油嘴),都調好後再用個傳動,最後上馬力機測試數據是13.7,調好後騎起來很有樂趣但也相對耗油,建議樓主直接找有馬力機的店家去測試作調整,比一直到處當白老鼠來的實際,大致上把化油器跟傳動搞好問題就少很多囉。
no862079 wrote:我的化油GTR是59...(恕刪) 這家有去過(應該是指同一家),只是他們沒機器能測,不過也很不錯,至少比我那家好,能請教你是去哪調整的嗎?另外你在那邊做的不是都有包含調整嗎?怎麼還另外找店家測呢?
BOOMx4 wrote:這家有去過(應該...(恕刪) 我的Gtr上馬力機是去板橋華民車業做的,店家滿專業的會先拉一次在調整後在測試,我覺得效果不錯,調整設定完基本上就沒再去動過油嘴跟進氣,至於改裝部分我想店家都會調整但普遍是看老闆的經驗,我比較相信電腦數據判斷,所以我才會花點錢去拉馬力調混合比,一方面也是想抓出馬力最大的設定,給您參考。
也不是不能改...買嚴重吃機油有車齡的車來改我就跟朋友收台嚴重吃機油的光陽G2,他原本要報廢了我跟他收來改缸修引擎不過我的改裝是以通勤車為主只有套58.5鐵缸.傳動全配13gCDI跟區軸沒有動,缸頭燃燒室沒有挖大光陽的車零件都比Y牌便宜你改59缸,KS沒有車,缸頭沒有挖大的話可以再改回58.5,化油器CVK26傳動配重看你要尾速還是要起步加速,一般要兼顧中高速的話配13g跟原廠彈簧即可,我就這樣配你怠速抖動,傳動沒配好...58.5缸一般全配12.5g或13g都可以彈簧看你要低速起步還是中高速加速,有不同搭法
grason00 wrote:也不是不能改...買...(恕刪) 我車前生也是58.5+cvk26騎到燒氣門縮掉才改的,改裝也都是用原廠居多,除了缸頭跟傳動,但已經改了59缸應該是把它設定好,產品開發出來代表一定都能設定好,59+原廠化油器也不是很奇怪的配法,要再改回來我是覺得怪怪的
BOOMx4 wrote:我車前生也是58.5(恕刪) 鑫龍是在公園一路好在他們家可以自己做汽門,改車多是以套餐方式,笙綸實業也在公園一路,排氣管跟傳動挑選方便.上旺在中油新樹加油站對面,門口很多改裝車就是了,海大王隔壁,往輔大過新樹路口沒多遠.店在轉角容易騎過頭,左邊看到加油站就靠右邊慢慢騎.海大王蓋好時我以為是汽車旅館結果是餐廳,外型太像汽車旅館了XD