NMAX155,只能說YAMAHA客群打的很準

cdx wrote:
NMAX155,只能(恕刪)


其實.......
你所謂的國外價格...
都是未稅價...
我看過多國原廠機車網頁(日本倒是有標 有稅跟未稅)

目前只有台灣是標完稅價(除了沒含領牌費)
在越南買車是要另外繳5%稅金

加上N-MAX155是進口零件..
再組裝賣的 ..
所以要另外收零件關稅5-17.5%
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成車價格 X 零件關稅(5%) X 貨物稅(17%) X 營業稅(5%)
等於約成車價的X1.29

118000元價格反算是約92000元
台灣版本
多了免鑰匙.前輪ABS(這兩樣就..約要1萬多)
少了手機連線.TCS.後掛氣瓶(就是不一樣的行車電腦跟不可調整的後避震)
別忘了台灣這邊組裝(領的薪水不同)
--------------------------------------------------
如果整車進口
成車價格 X 進口關稅(18%) X 貨物稅(17%) X 營業稅(5%)
等於約成車價的X1.45

越南當地價8萬台幣...
賣到台灣約..11.6萬
還沒計算 海運費用(零件跟成車運費的材積不同..)
跟每年度領合格證驗車費(進口成車都是這樣)
-----------------------------------------------------------
沒看到前幾年的TRICITY 155
那驚人的18.8萬原廠進口價

如果N-MAX155照那模式
賣到要價13萬都算正常..
各有喜好,每個人對每台車心中的評價不同

不要老是用自己的角度來看批評別人,就跟

另棟樓爸爸載女兒環島一樣,一堆人自以為

是女兒的角色在揣摩想法,那這樣乾脆去認

老爸算了
cdx wrote:
這種定價還有人買,以(恕刪)


想太多

進口車銷量不好了不起不會再進,降價不可能。
滿滿的情懷 基本上就無法談理智了
YAMAHA客群打的很準????
等個半年銷量好不好就知道

當年第一批迎光
因為修車很快的就把牽新車的喜悅修沒了
只能說 回憶總是美好的

牽新車就是開心
對大叔來說
不喜歡再換新就好
小錢小事 對吧
早上在板橋的光環路有遇到一台, 車子很安靜, 外型好看.. Good
原馬車車主+1,其實原本考慮Burgman200跟adv 150,
但因住家大樓沒車位只能停路邊,想來想去還是NMAX比較不會心疼,
未來維修、叫料應該比其他兩台容易,去車行跨了一下,
隔天現金領一領當天就騎回家了....
我人生中的第一台車是 迎光,正常車況 迎光 起中很有力 ! 0-100公尺 當時雜誌測試成績相當不錯,
NMAX我沒騎過就不知道了 !

NMAX 日本官網牌價只比 SMAX 多一點點,我覺得是有原因的,台灣 NMAX 與 SMAX 售價差距跟日本一樣的話,就合理了 ! 也許有人會覺得少不了一萬,會買的不差那 7-8千元,雖然還是會有人酸,但至少這定價是有依據的 !
TSIEN wrote:
NMAX 日本官網牌價只比 SMAX 多一點點,我覺得是有原因的,台灣 NMAX 與 SMAX 售價差距跟日本一樣的話


在日本,NMAX跟SMAX都是進口車,在台灣,SMAX是國產車,NMAX是進口零件在台組裝。狀況有點不一樣
~風~阿肥~城~ wrote:
加上N-MAX155是進口零件..
再組裝賣的 ..
所以要另外收零件關稅5-17.5%

可能是因為這樣,台灣 NMAX 價格比 SMAX 高 !(零件關稅)
CCRen wrote:
在日本,NMAX跟SMAX...(恕刪)

(零件關稅) 這部分我沒想到 ! 這樣就合理了 !

我的老車修不好...也想換車!
外型跟騎姿我比較喜歡 SMAX,但 NMAX 是新引擎,有沒有龍骨車架我都可以接受,我在幻想 SMAX 改款上 NMAX 引擎!
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