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【開箱】YAMAHA Jog 125使用心得分享

hjfrank

14521分

21樓

hjfrank

個人積分：14521分

文章編號：84163112

yhau13 wrote:
儀表皆為傳統式的指針
基本資訊該有的都有

看見「橘底白字」回車行？
這個是 YAMAHA 車的特殊回 CALL 功能？😁

gigiz

8分

22樓

gigiz

個人積分：8分

文章編號：85660714

從高中至今是jog的愛好者，但以前的車跟現在車真的不能比較
至於優點大家都知道，就不分享了

目前遇到缺點如下，
1.騎到兩千左右，龍頭會開始很難轉動。
車行見怪不怪的說，送回原廠還要拖很多天，直接幫我騎走，帶上鐵鎚跟雞絲頭(應該是去外面用力敲一敲)
回來就好了。

2.騎到三千多，油門開始詭異了起來，偶爾起步會頓一下，車行說又見怪不怪的說，要用力催油門，若改善不了，回來改車。

感覺似乎不是只我有這個困擾，若不介意以上問題，買這台車CP值算高了。
但別廠牌似乎也是有部分困擾，所以建議大家參考嚕

aloma178

170分

23樓

aloma178

個人積分：170分

文章編號：85663073

這台車用料比較差一些
我去年11月有買一台一個月就賣掉了
到處生鏽(後輪螺絲扶手螺絲排氣管的一些轉折處螺絲夾片三角台的空螺絲孔)
牽車一周就生鏽我看他牌GP跟活力都沒有這樣誇張
但yamaha的車好像再出廠前會再塑料件上抹油，抹的黑黑亮亮的
下幾場雨把塑料保護油沖掉後白化速度很快
汽缸鳥仔蓋也是改成塑膠材質，沒看錯 "塑膠"
材料的耐久性算的剛剛好
耐用的經濟車款已不存在了
趁沒壞透前好好騎吧

神田愛

18分

24樓

神田愛

個人積分：18分

文章編號：86214228

aidsalex2 wrote:
UBS線拿掉就更好騎(恕刪)

想問一下拔除UBS後，感覺後煞似乎有點無力
有辦法再調緊一點嗎？
還是說這款車只能在有連動的情況下才能調整煞車？

xianghan

59分

25樓

xianghan

個人積分：59分

文章編號：88322099

這個輕量化的後果就是，使用1-2年後龍頭變重接下來轉彎會不受控的偏移，拆開車殼才發現三角台轉向珠碗的軸心居然生銹腐爛，這種材質的車政府怎麼能夠發放合格生產銷售呢？為了利益山葉公司居然不顧消費者的生命安全，這種車龍頭軸心還不如腳踏車，政府會嚴查嚴罰嗎？山葉什麼時候會召回更換呢？懂車的人會知道有多危險，還是標榜女性使用，賣的是有嚴重安全隱患的買菜車.....