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新勁戰6的前後避震設計是垃圾中的垃圾嗎?

S98PLUS

1351分

21樓

個人積分：1351分

文章編號：84834212

原廠前叉為何會那麼硬
因為那原本是設計給有龍骨的NMAX用的
結果勁戰六把龍骨拿掉後
卻忘記要把前叉硬度調軟
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=6577180&p=3#84809593

免

2370分

22樓

個人積分：2370分

文章編號：84834227

加藤貓Kato-cat wrote:
可以左轉去買SYM的DRG 單人舒適雙載有可能斷Case

DRG雙載有可能斷Case?

rx9904

還好三陽的法務只專注在智慧財產~

2022-05-11 23:07

d885668

7723分

23樓

個人積分：7723分

文章編號：84834302

神風13 wrote:
新勁戰6的前後避震設...(恕刪)

競技取向的車啊

覺得死硬不是競技

2022-05-11 15:34

1915分

24樓

個人積分：1915分

文章編號：84834317

我體重85, 之前是騎勁戰2, 當時是因為它同等級有最大的車箱置物空間才買的, 騎了13年, 騎到尾椎有點錯位了, 騎到已經會痛才換車. 有人說適合雙載!? 老婆也不願意給我載, 太硬了, 比她的之前GP125還爛, 重點是車行還跟我說是避震太軟!? 01上也是有這樣的說法... 避震軟硬我會分不清?. 我騎過美式檔車, 那個避震才叫軟. 而且車行還建議要換上萬元的避震... 我是拿來通勤的, 不是跟人玩改裝車. 朋友說換前叉油與彈簧可以改善, 約4000多元, 建議不用去花冤枉錢, 我換過一樣無感, 騎10分鐘尾椎就會痛. 加厚坐墊可以改善一點點, 變成騎15分鐘尾椎就會痛.

身邊有在玩車的年輕人都要殺灣不軟腳的車, 勁戰就滿符合這類人的需求, 雖然我騎了30年的車, 第一台追風騎了7年, 從未體驗過殺灣會軟腳的感覺, 不方便說殺灣的避震器選擇, 但建議不要買訴求賽道競速的速克達, 一定是殺灣以及遇坑洞不軟腳. 騎過PGO Tigra 150 也是感覺沒避震. 如不嫌棄, 可以考慮淑女騎的車款, 我騎老婆的Fiddle 115, 騎起來很舒適, 有坐氣墊式巴士的感覺.

tony1110

勁戰二代已經是這車系數一數二舒適的避震了,當時可共用的車種幾乎都會換此避震,我當時體重60出頭也覺得滿舒服的,5000km後跑山的確有點軟腳但RV還夠用.太軟觸底也會造成硬的感覺

2022-05-11 17:35

tony1110

當時喜歡稍硬+省錢的都換馬車的避震(80kg以上)如果胎壓跟坐墊.避震確定都沒問題的話,那可能您只適合軟趴趴+長行程的避震

2022-05-11 17:41

4002

4001分

25樓

個人積分：4001分

文章編號：84834354

d885668 wrote:
競技取向的車啊

沒錯
精品光陽就是另一個走向，雙載過彎/彈跳一定是慷～慷～慷～

4002呼叫，聽到請回答。

Leonarka

14030分

26樓

個人積分：14030分

文章編號：84834537

勁戰6，原廠未改
路況不太好的時候，在機車海中特別的顯眼

因為明顯一點點碎震高低起伏，從後面看，就明顯的車身不停高低起伏
避震行程看似都沒什麼用到，一個小凸就整台車頂起
然後就整車不停的上上下下超明顯，光用看的就知道騎的感受

顯眼應該也是意外的產生了一個特色

遠遠看到一台車跳跳跳，就會先猜是勁戰6

至於有人說競技取向....死硬跟支撐性良好，是完全兩回事的
騎過改裝，舒適又支撐性良好的避震，就不會說死硬是競技取向了

rehslfpdk2

是丫，原廠就成本考量，怎麼會給Q又不死硬的東西，本來就欠改

2022-05-11 14:55

499分

27樓

個人積分：499分

文章編號：84834581

神風13 wrote:
新勁戰6的前後避震設(恕刪)

你應該買中置避震的車，雙槍原廠避震要有操控大多很跳

mars8342

174分

28樓

個人積分：174分

文章編號：84834883

這台比當年的豪邁還難騎。

22587分

29樓

個人積分：22587分

文章編號：84835019

神風13 wrote:
騎起來不要很不舒服 (恕刪)

其實以你的要求還滿難的

這種小輪速克達本來就是針對平坦柏油路而設計的

要路面處理能力好應該往大輪徑的去選

我指的是 12吋這樣的表現也太不可思議了吧

2022-05-11 15:35

到底台灣那來的平坦柏油路？我要表達的是這車設計有問題

2022-05-11 15:39

沒有銅鋰鋅

8832分

30樓

沒有銅鋰鋅

個人積分：8832分

文章編號：84835204

Leonyang1603 wrote:
這種小輪速克達本來就是針對平坦柏油路而設計的

台灣廠商是不是瞎了眼?

台灣馬路品質堪比東南亞跟南非

平坦柏油路大概只適用於高速公路跟快速道路

10吋到12吋輪胎早就該淘汰了

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「當你遠遠凝視深淵時，深淵也在凝視你！」

doremicheng

主要跟避震有關, Fiddle 115 才10吋輪胎, 但騎起來就是舒適, 避震器真的是伸縮自如. 不過我也偏好大輪徑, 所以換檔車騎了

2022-05-11 14:15

Leonyang1603

因為想像總是美好，就跟路上一台車都沒有的汽機車廣告一樣

2022-05-11 19:21

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