RS100冷車時,催油門就熄火

要從簡單地方或便宜零件開始修:整理如下
1.火星塞檢查或更換、火星塞蓋鬆動要換
2.汽油過濾器更換(2手車應該從來沒換過)
3.化油器負壓空氣管接頭破損,要換管路(這部分比修化油器簡單,另外有油氣味也是這邊洩漏出來),漏氣了自然也不好發車,化油車沒汽油泵,就是靠負壓管路吸油
sheldonspecter
看起來蠻有道理的,我就這樣請修車行看看,感謝您
sheldonspecter wrote:
各位大神好小弟近期買...(恕刪)


啥咪~你買了一台15年以上的老車~~
我也是RS
那時候老車驗車規矩比較低~應該不用擔心不會過
接近冷天~化油車大家都差不多吧
不然就調車廂底下那顆螺絲~調高吧
買老車~很多東西都該換了~
化油車 汽油泵壞的也不少 不是只有管會裂。二手車有的你搞
在專賣2手車的地方買2手車你還真有勇氣...

我給你一個我的經歷吧...

去年還前年(忘記了)我收到1台SF100(2000年的車)...

對方說都固定保養無雜音不熄火好發動...我當下看車況有試騎還OK就6000收了..

過完戶去試一趟極速只到90錶速還能接受...

最慘的是那趟極速完開始待速一直熄火..拆開一看化油器用RS的..

去凱泰場找顆正原廠SF100化油器細部清潔洗到快9成新上去一樣待速熄火..

量缸壓還有10.4~5非常標準(其實老車積碳後車況好的缸壓都會11~12才對)..

最後一途拆缸..一拆開是改裝的54MM缸..當下心裡一個字..淦..

最後那台車我花了1萬左右材料錢才翻新完...3~4個月前2W賣掉了...

一共修了曲軸換1支(普利盤牙崩掉).凱泰場買顆原廠缸去塘0.25條.正原廠SF100化油器.

排氣管(管是RS100正原廠的.他本來那支前段接口變形怎麼裝都墊片微漏氣)..

正原廠高凸(以前幫別人改車客人不要而丟給我的).汽門氣密+內鍊條.前叉換新油封重灌油上漆.

傳動整組翻新.全車烤漆(自己噴的.金油用鸚哥有抗UV不會太陽曬久退色)..

全車除了后普立組是市面的.其他東西都是正原廠貨.其他小零件就不說了...

最後試車能錶速108KM(原廠傳動我有加工所以才能108.正常大概100而已).

騎6X公里去岡山買羊肉爐回高雄一路錶速80~90在騎都沒問題(GPS79=錶速90)

買的人買到賺到.那台我實際賺不到3000..連工資都划不來.賣心酸的..

所以你能在不認識的地方買2手車是真的很有勇氣...別間車行碰到我收的這台能翻新到好是不可能的..

沒翻新好.那就是買來一直修而已...

po張我自己的愛車照,自己噴漆的唷。。

舊色


新色
汽油幫浦接化油器的管拆下,會漏油或滲油代表汽油泵壞掉.換掉就好了.
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