一天跑70km的話,可以考慮明年的lean 3
moastyle
你確定續航力真的夠嗎?
70公里下大雨就會不想騎了,日常實用NMAX感受台灣底層停機車方式馬上刮傷
JJ Ch
可以貼膜 膜上面再加粗糙磨砂膠帶 保證防護力加100%
長距離要騎省道還是大馬路的還是建議開車吧~
就算放了滿山滿谷的超速照相機, 科技執法, 台灣的交通只變得更混亂
德國媒體就說了去年台灣有3000多起死亡車禍, 機車就占2000多
光機車就占了2/3 以交通部的神邏輯一定又強力限制跟取締機車
覺得155車型很多,Nmax要做跑旅應該要180以上才有點樣子...
總之....在我看來都是試水溫而已...

賣的好,沒意外就有進階版了...
juliusko2004
絕對不會有180。山葉另有XMAX , 125,250。
CCRen
還有,所謂跑旅,應該是像GSX-S1000GT或是Ninja1000SX吧,至不濟也該是我頭像這台,我是難以把這兩個字跟小綿羊聯想在一起
謝謝大家的熱心,我已經有兩台車子了
不要在較我買車了啦

我家也有一台七期的NMAX,真的很好騎
因為還需要再買機台機車
所以才在考慮勁戰或是一樣買NMAX
因為沒騎過勁戰,很好奇勁戰騎長途的感覺是什麼

出門騎車跟開車是不衝突的
心情、視野跟風景都不一樣
各有所好
JJ Ch
如果你要長途不累 最好選擇有風鏡的車子 譬如nmax 或是前方有設計導流的車頭 像我augur就是唯一我沒裝風鏡的車子 但撞風的風壓卻異常的小 不然我以前騎勁戰的經驗 車壓會比較大 還是去試駕比較準
idayes
想像一下自己到了一間有坐式馬桶的廁所,關上門坐在馬桶上膝蓋碰在門板上,這就是我當初騎勁戰的感受。
我現在是騎勁戰三代,車子還好好的會留著。預計勁戰七代155或是nmax155挑一台買。目前是比較想要nmax155,外觀看起來還可以,而且路上比較不會遇到同款車,不會大家都騎一樣的。
勁戰二代到六代我都騎過(但都不是我的車),NMAX上一代我也騎過,以我個人體驗,除非是要有前踏板放東西(比如購物袋)、或是準備買回來爆改跟人家去跑山,否則以騎乘姿勢的舒適性,我會選NMAX,他坐姿跟騎起來的感覺就像一台小一點的XMAX(我騎過兩年XMAX),比我現在代步的SMAX坐起來自然舒適太多了,當初我試騎過其實有動念想換車,但問題是我就是有騎車去買菜去賣場購物的需求、必須要有前面空間
JJ Ch
Smax其實會讓人想往前趴 雙腳都想往前 但不會不舒服
CCRen
SMAX的騎姿對身材比較高大的騎士其實是有點蹲著的,往前趴往後仰或是想坐正都有點彆扭,騎長途一點(比如武嶺一日來回)會挺累的,同樣路程騎我另外兩台山葉就好很多
NMAX.還需要考慮嗎
本人是二代勁戰及2024nmax雙修的車主,我會建議你買nmax長途舒服太多,我身高179公分光是腳放的地方及騎乘坐姿就舒服太多了,很多台灣人的老觀念一直嫌有龍骨的車明明就超讚,我就問你有每天載貨?nmax龍頭只要加一根橫桿就可以克服載貨需求啦再加個ikea大袋子超好用!而且如果你家有小孩子龍骨那還可加個小坐墊坐
別被龍骨束縛了
CCRen wrote:
勁戰二代到六代我都騎...(恕刪)


謝謝你的分享
我就是需要有騎過新一代勁戰的車主分享
因為我沒騎過勁戰
JJ Ch
Nmax是山葉目前全球戰略車 我看它應該把所有最好科技都用上了 勁戰的話 因為六代只有125 但這次有上155 所以要用155講騎乘感的話 只能用augur 講 傳動設定比你舊款nmax還衝一點
JJ Ch
而且他又說這次七代155傳動也有調教 我想應該會比augur更衝才對 nmax其實就已經不慢了
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